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2011年07月28日09:31 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

中新網7月28日電據中央電視臺報道，溫州動車追尾事故國務院調查組第一次全體會議今日上午召開，上海鐵路局長發言稱，經初步調查顯示，由于溫州南站信號燈設備存在缺陷，應該顯示綠燈的時候顯示紅燈，沒有給后車提供應有的信號，相關調度人員也沒有發出預警，引發追尾事故。

會議8點鐘正式開始，國家安監總局局長駱林主持并講話。駱林擔任事故調查組組長，組成單位包括監察部，鐵道部，全國總工會和浙江省相關部門。調查組并邀請包括兩院院士在內的8位知名專家教授組成專家組對事故原因進行徹底調查。

會議確定了調查方向：一是要查原始資料，黑匣子內資料；二是實物，對相關信號燈，設施，行車裝置，監控裝備進行嚴格調查；三是管理層面，包括各環節安全管理，列車運行組織管理漏洞，此外，還要查控制系統，包括制動系統是否正常，調度指揮系統是否規范等。

上海鐵路局長發言稱，經初步調查顯示，由于溫州南站信號燈設備存在缺陷，應該顯示綠燈的時候顯示紅燈，沒有給后車提供應有的信號，相關調度人員也沒有發出預警，引發追尾事故。

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