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□事故線路昨日恢復通車
□衛生防疫人員對事故現場進行消毒
王曉芬 制圖
□動車安全調度系統
東方網7月26日消息:據《新聞晨報》報道,D3115次、D301次為何在即將到達溫州南站時追尾相撞? D301次為何臨時停靠永嘉站?本應先出發的D301次為何最終晚于D3115次出發,并最終釀成追尾慘劇?兩車交匯地永嘉站又發生了什么……
記者昨日前往永嘉站,力圖還原事發前兩車的運行軌跡。
追尾前曾在永嘉做“鄰居”
按照正常行駛的列車時刻表,從杭州出發后的D3115次列車,到達永嘉站的時間應該是19時47分,停車1分鐘。
根據受傷乘客回憶,D3115次基本是準點到達永嘉站,“相差不過2分鐘”。而記者獲得的一份調度資料顯示,D3115次到達永嘉站的時間為19時51分。
但之后,D3115次并沒有準點從永嘉站出發。D3115次列車上的多名乘客證實,由于當時電閃雷鳴傾盆大雨,D3115次于是停在永嘉站沒有準點出發,“車上廣播也沒有說明停車原因,直到停了大約10多分鐘后,列車員才通知說因為天氣原因,前面有雷雨,列車不能正常運行,正接受上級調度。”有乘客說。
在D3115次等待期間,從北京南出發的D301次列車也開進了永嘉站。而根據正常的列車時刻表,D301次本不應該在永嘉站停靠,而是應該直接開進溫州南站。有乘客懷疑,D301次停靠永嘉站的原因極可能是天氣原因。
據D301次乘客介紹,列車到達永嘉站的時間大概是20點12分左右,之后停留約12分鐘——這意味著,當天20時12分起的一小段時間里,D301次和D3115次在永嘉站并排停下。有乘客甚至表示,相互都看到了隔壁停靠的“鄰居”。
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