全球“發帖”海選人才
研制大型飛機是一項復雜的系統工程，發動機更是其中的難點。為此，中航商發于昨日啟動總部英才招募計劃。
據介紹，此次招聘旨在充實公司經營管理、項目管理、科技研發三大人才隊伍，是落實公司戰略和人才計劃的第一步。本次招聘涵蓋公司規劃發展、人力資源、財務審計、基礎建設、適航與質量管理、綜合管理等六大類37個崗位，包括總監、部門管理者、高級專員等各個層級，計劃招聘人數50人。目前，中航商發已聘請了國內著名的人力資源咨詢公司，并組成了強大的專家顧問團隊，計劃用兩個月左右的時間，通過報名、評估、聘用三個階段完成此次招聘活動。
接下來，他們還將招聘研發人才和國際化人才，人數在800-1000名，占公司總部人員的三分之一。
創新謀求“后發優勢”
其實，有別于我國傳統的航空產業模式，中航商發的發展和運營更加側重于創新，以求實現后發優勢，趕超現有的通用電氣、羅羅和普惠三大發動機巨頭。
以股權結構為例，公開資料顯示，中航商發的注冊資本60億元，目前已確定了中航工業和上海市的兩家企業三個股東，其中中航工業為控股股東占股40%，上海電氣和上海國盛分別占股15%；而剩余30%股權，則將面向國內外引進戰略投資者。對于這30%的股權，張建昨日透露，目前有許多企業都提出了申請，包括外資和民營企業，但公司還在慎重選擇中。
而在運營模式上，目前購買進口發動機成本中的一半是首次設備采購費用，另外一半則是后續的服務費用。中航商發考慮降低后續的服務費用，來吸引更多的客戶。此外，將加大在發展中國家的推廣力度，吸引更多潛在客戶。文匯報
|
