昨日國際油價繼續上揚，按照“22個工作日”的調價公式來看，在這輪計價周期結束時，三種國際原油價格變化率正向破4%幾成定局。權威專家也拋出了上調論的預期，因為漲幅已達9%，翻盤暴跌的可能性極小。據預計，上調的幅度在300～500元/噸，意味著成品油零售價格將創歷史新高，97號汽油破7元/升也指日可待。專家認為國際油價尚在70美元左右，零售價若是破7元/升有點過頭了。
估計每升上調0.3～0.5元
而自油價上調預期紛紛傳出，國內兩大石油公司上調了批發價，自8月22日以來，山東、廣東、浙江、東北等地部分煉廠的汽柴油價出廠價紛紛上漲。截至前日，批發價上漲態勢已經遍布全國各地，漲幅為50～60元/噸之間。
零售價會調多少呢？對于本次可能的調價幅度，坊間流傳最多的是300元～500元/噸，對此，廣東省石油行業學會儲運銷委員會秘書長范小平表示，“大概每升上調0.3～0.5元。”
而一旦上漲0.3元/升的預期實現，廣東油氣商會油品部部長姚達明表示，這意味著成品油的零售價格將創下歷史的最高點，97號汽油也有可能沖至7元/升。
專家呼吁幅度不宜太大
雖然價格上調預期升溫，但據記者從權威渠道了解，廣州依然有幾十家油站在進行優惠促銷，汽柴油的促銷幅度在0.1元～0.3元/升。
是不是銷量仍然不足以支撐高油價呢？對此，中石化方面有關負責人表示，該旗下油站并沒有加入促銷行列，而幾十家油站的優惠促銷在今年以來已經形成了穩定的常態。不僅如此，從銷量上來看，需求反而出現了一絲復蘇的跡象。他表示，近期，工廠、運輸行業對于成品油的需求有所回升，帶動了銷量的回暖。
即便如此，專家認為，如果油價按照預期的調整了，未免太過了。記者查詢有關數據得知，去年國際油價飆升至接近150美元大關時，97號汽油的零售價為6.77元/升，而近期的國際油價穩定在70美元，零售價格已經接近去年的最高位了。對此，姚達明也表示，國家今年第一輪上調國際油價時，對比去年差不多價位的國際油價，零售價格就貴了1元/升。
范小平也表示，以前國家一直沒有調整到位，今年起決定開始跟進了，但也應該讓市民有個適應過程，尤其是金融危機爆發后，居民的收入并沒有明顯好轉，而今年來油價累計上調的幅度有點大了。(孫婷婷 )
|
