為適應新中國成立60周年隆重慶典活動對城市環境的要求，持續5個多月的北京長安街大修目前已接近尾聲。在這次大修工程中，使用了節能減排技術和環境友好新型材料，實現了我國在城市道路建筑材料領域技術創新和應用，充分體現了‘人文、科技、綠色’的理念。 中新社發 趙振清 攝
中新社北京八月二十五日電 (記者 杜燕) 作為國慶閱兵儀式的“主戰場”長安街，今年三月起迎來十年來首次大修，目前已全部完工。長安街不但首次實現雙向十車道，且新型修筑材料讓路面能順利接受國慶閱兵千軍萬馬和武器裝備車輛通過的考驗。
長安街，素有“神州第一街”之稱。在一九九八年左右分段進行過大修，截止今年，運行已超過十年，經勘測，到了大修年限。
北京市交通委副主任、新聞發言人李曉松二十五日表示，歷經五個月，全長二十六點七千米的長安街道路大修工程已完工。本次以路面大修為主，包括對長安街道路進行路面病害處理、銑刨、加鋪，更換路緣石、人行步道磚、樹池邊框以及完善無障礙設施等。同時，對天安門廣場范圍破損的石板道路面進行局部更換。
據介紹，此次長安街實現了五上五下雙向十車道的規劃設計，大大提升了整體道路的通行能力。同時，透水磚、溫拌瀝青、熱再生等新工藝、新技術，讓雨天行人不再“甩泥腿子”，還增強了路面的防寒、防曬和抗車轍鼓包的性能，讓路面壽命可延長十五年。
北京市交通委副主任姜帆介紹，此次大修施工時間集中在夜間二十三時至次日清晨六時。今年夏季降雨頻繁，更增加了施工難度。工程高峰時期，施工人員將近二千人，包括年過六旬的“北京老市政”亦參與指揮“作戰”，既保證工期質量，又把施工對周邊道路的交通影響降到最低。
為配合長安街整體改造，長安街沿線提高園林綠化、夜景照明等景觀效果，并規范廣告、牌匾標識設置，清理粉飾建筑物外立面等，連道路兩側的垃圾桶都煥然一新。
姜帆稱，嶄新的道路、寬闊的路面，以及人性化的道路設計整體提升了“神州第一街”的綜合運輸能力，經過此次大修，長安街已建成一條行車舒適、環境優美的人文景觀大道。完
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