中國率先使用國產飛機的支線航空公司周六首航
本報訊（記者涂露芳）國產大飛機C919項目吸引著世界級的航空部件供應商。昨天，中國航空工業集團與美國古德里奇兩大全球500強企業宣布，將各持50％股份組建兩個合資公司，分別生產民用飛機短艙和起落架，并有望成為C919客機的潛在供應商。
作為全球最大的航空系統和部件供應商，古德里奇是空客、波音、龐巴迪等飛機制造商的起落架、發動機短艙、飛行控制等系統和部件的主要供應商。此前，該公司在全球范圍內還未有過合資公司。攜手中航西飛國際公司后，古德里奇技術領先優勢，將填補國內空白，提升中國商用飛機短艙和起落架的專業化生產水平。
中國商飛副總經理吳光輝透露，C919國際供應商招標已經啟動，重要系統集成的國際招標即將展開。飛機短艙和起落架均為重要系統集成部件。據介紹，飛機短艙與發動機共同構成飛機的動力系統，起落架則是飛機制動和操作、吸收撞擊能量的重要部件。
西飛國際董事長孟祥凱表示，此前中國航空工業停留于全球航空業分工“金字塔”的底層——零部件生產，新的合資公司成立后，中國航空工業將一步跨入“金字塔”的第四層，即重要系統集成，從而躋身全球航空工業核心供應商。
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