2010年1月24日在市七屆人大五次會議上
市長 鐘世堅
各位代表：
我代表市人民政府向大會作政府工作報告，請予審議，并請政協委員和其他列席人員提出意見。迎難而上、拼搏進取的2009年
2009年是改革開放以來我市經濟發展最為困難、經濟結構性矛盾暴露最為明顯的一年，也是我市應對國際金融危機、經濟社會發展取得顯著成績的一年。作為全省經濟外向度最高的城市，我市受國際金融危機沖擊尤為嚴重，企業訂單大幅下降，出口明顯下滑，企業生產經營異常艱難，經濟工作面臨空前的壓力和挑戰。我們在黨中央國務院、省委省政府和市委的正確領導下，在市人大及其常委會和市政協的監督支持下，以實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）為主線，堅定不移推進珠江口西岸核心城市建設，全面落實保增長保民生保穩定和“三促進一保持”的要求，化危為機求突破，攻堅克難破瓶頸，著眼未來促轉型，夯實基礎定格局，在科學發展的道路上邁出了可喜步伐。
——經濟發展取得新成績。GDP突破千億元大關達到1037.7億元，在嚴峻的經濟形勢下，增長6.6％；預計人均GDP突破1萬美元達到6.98萬元，增長5.3％。固定資產投資額410.5億元，增長10.3％。社會消費品零售總額413.8億元，增長15％。城鎮居民人均可支配收入22859元，增長9.1％，近十年來首次高于GDP增速；農漁民人均純收入8575元，增長6.6％。接待游客2087.7萬人次，增長9.1％。金融機構各項存款余額2105.2億元，增長33.6％。來源于珠海的財稅總收入305.4億元；財政一般預算收入101.4億元，增長9.9％。
——重大產業項目取得新突破。中船1100萬噸級造船基地配套工程、中國海油深水工程基地、中航通用飛機產業基地和玉柴發動機等一批總投資1300多億元的重大項目陸續動工，為搶占戰略性新興產業制高點、壯大產業規模奠定了基礎。招商引資成績驕人，引進內資注冊資本金總額56.9億元，增長88.8％。實際利用外商直接投資11.8億美元，增長3.3％，比全國、全省平均增幅分別高出5.9和1.4個百分點。中央和省屬企業在珠海累計投資項目34個、總投資超過1300億元。重大項目招商勢頭良好，協議總投資200億元以上的項目2個、100億元以上的6個、50億元以上的7個。
——交通建設邁上新臺階。港珠澳大橋動工，進一步提升珠海的區位優勢。廣珠城際軌道和廣珠鐵路建設順利推進，計劃于今明兩年先后竣工通車。高欄港高速、機場高速、井岸二橋以及珠海大道、檸溪路改造、板樟山隧道大修工程等動工建設。省道S272白蕉高速公路出口至湖心路口段建成通車。5萬噸級集裝箱碼頭第二個泊位竣工，10萬噸級煤碼頭和兩個15萬噸級礦石碼頭動工建設，10萬噸級集裝箱碼頭和10萬噸級進港主航道項目獲得國家批準，珠海港成為珠三角地區水深條件最好、功能最齊全的港口。
——區域合作結出新碩果。國務院批準實施《橫琴總體發展規劃》，使橫琴開發上升為國家戰略，將橫琴納入珠海經濟特區范圍，想方設法落實橫琴在通關制度、金融創新、產業和信息化、土地管理等方面的特殊政策。橫琴新區專項政策和規劃編制報批等工作加緊推進，多聯供燃氣能源站、長隆國際海洋度假區等一批項目動工建設。出臺了推進珠港澳更緊密合作的實施意見，開展對港澳貨物貿易人民幣結算試點。珠澳合作開創新局面，與澳門特區政府達成珠澳同城化共識，建立官方正式聯絡機制，重點推進基建對接、通關便利、產業互補、服務一體等方面合作。 （下轉02版）（上接01版）千方百計應對咸潮，強化科學調度，加緊推進總庫容4333萬立方米的竹銀水源工程，保障珠澳供水。召開首屆珠中江區域合作聯席會議，確定八大重點合作領域，20多項實質性合作項目加緊推進，實現公交互通、年票互認、媒體互動、環保聯動，加快珠中江經濟圈一體化進程。
一年來，我們主要抓了以下工作：
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