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07年上半年中國交通運輸業分析報告[全文]
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2007 年 09 月 26 日 
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中國交通運輸業月度運行報告全文(2007年6月)

一、鐵路:貨運創歷史同期新高,客運增速加快

1. 貨運日均裝車連創新高。

2007年1-6月,全國鐵路運輸完成貨物發送量15.3l億噸,與2006年同期相比增加1.46億噸,增長10.5%;2007年上半年完成貨物周轉量11496億噸公里,與2006年同期相比增加1008億噸公里,增長9.6%;日均裝車達到138231車,與2006年同期相比增加11210車,增長8.8%,各項指標均創歷史同期新高。 上半年,國家鐵路日均裝車115532車,增長7.5%,6月份為117919車,連續第3個月創歷史新高。

2.客運增速加快。

今年上半年,我國鐵路運輸各項工作保持良好發展勢頭。統計結果顯示,2007年上半年全國鐵路完成旅客發送量6.48億人,與2006年上半年旅客發送量相比,同比增加3309萬人,增長了5.4%;上半年完成旅客周轉量3590億人公里,與2006年同期相比,增加278億人公里,增長了8.4%。從國家鐵路來看,上半年國家鐵路客運量6.15億人次,增長4.8%;其中,直通旅客2.35億人次,增長7.6%。

3. 重點物資運輸繼續走強。

據統計,2007年上半年全國鐵路完成煤炭發送量7.53億噸,與2006年同期相比增長13.3%。大秦線運量達到14512萬噸,與2006年同期相比增長17.0%;侯月線運量達到5918萬噸,與2006年同期相比增長18.2%;六大電網煤炭運量達到3.11億噸,與2006年同期相比增長14.0%;完成石油運量7718萬噸,與2006年同期相比增長1.7%;糧食運量5410萬噸,與2006年同期相比增長4.1%;化肥農藥運量4707萬噸,與2006年同期相比增長11.0%;完成鐵路口岸進出口運量2732萬噸,與2006年同期相比增長4.9%。

4.固定資產投資增速下滑。

2007年上半年,鐵路運輸業固定資產投資累計完成671.85億元,同比增長7.5%,增速比2006年同期有較大程度的回落。考慮到2006年同期投資高增長水平,以及與公路水運運輸業投資增長比較,鐵路運輸業2007年上半年固定資產投資仍保持著相當規模的增長。

二、公路水運:繼續呈高位增長態勢,港口保持高位平穩增長

1.公路、水路運輸增速全面加快。

2007年1-6月,全國公路、水路運輸完成客運量102億人和1.17億人,同比分別增長11.8%和11.8%;完成旅客周轉量5685億人公里和36億人公里,同比分別增長11.9%和3.3%。全國公路、水路完成貨運量77億噸和12.5億噸,同比分別增長12.1%和13%;完成貨物周轉量5320億噸公里和29907億噸公里,同比分別增長16.9%和19.3%。從增長速度看,除水路旅客周轉量指標外,其他七項運輸生產指標增速均超過GDP增速。

2.公路及水路運輸通道保持順暢。

上半年,公路、水路在重點時段、重點物資運輸方面保持順暢。煤炭、糧食、石油、鐵礦石等重點物資運輸沒有發生運輸緊張狀況,春運和“五一”黃金周運輸組織平穩有序,全社會新增運量的90%以上通過公路水路運輸完成,較好地保障了經濟社會客貨運輸需求。針對近期全國生豬及豬肉等副食品供應緊張局面,各級交通部門積極組織協調運力,將生豬及豬肉等副食品運輸作為重點,確保鮮活農產品運輸“綠色通道”暢通。長江航運已成為沿江經濟發展重要的物資和能源補給線,為長江流域經濟發展發揮了重要支撐作用。

3. 港口生產持續高位運行,增速總體小幅回落。

在外貿和國內經濟發展需求拉動下,2007年上半年我國港口生產繼續保持高位平穩增長。1-6月,全國規模以上港口完成貨物吞吐量25.5億噸,同比增長15.5%,增幅下降2.9個百分點。其中,外貿貨物吞吐量8.9億噸,同比增長15.7%,增幅上升0.8個百分點。這是外貿快速發展和內貿趨緩的反映。規模以上港口完成集裝箱吞吐量5253萬標準箱,同比增長24.1%,增幅上升1.7個百分點,繼續保持高速發展勢頭。

三、民航業:客貨運輸大幅增長,全行業效益明顯改善

隨著我國經濟發展和人民生活水平提高,公務、商務活動頻繁,百姓旅游出行活動增加,客運市場繁榮,今年1-6月, 民航累計完成運輸總周轉量167億噸公里,旅客運輸量8670萬人,分布比上年同期增長 19.5%和 16.7%。隨著國際貿易額的不斷增加,高附加值產品運輸需求進一步增長,帶動了航空貨運的發展。上半年貨郵運輸量183萬噸,比上年同期增長15.2%。

1. 運輸生產大幅增長。

具體來看,上半年,全行業完成運輸飛行176萬小時,比去年同期增長17.8%;完成運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量167億噸公里、8669.9萬人和182.8萬噸,比去年同期分別增長19.7%、16.7%和15.3%,其中運輸總周轉量和貨郵運輸量增長率高于去年同期3.6和3.8個百分點。

國內航線(含港澳)三項指標分別完成109.5億噸公里、7881.5萬人和132萬噸,同比分別增長16.1%、16.2%和11.3%;國際航線三項指標分別完成57.5億噸公里、788.4萬人和50.8萬噸,同比分別增長27.4%、21.8%和27.2%,明顯高于國內和港澳航線的增長率。截至6月底,全行業在冊運輸飛機1054架,比2006年末增加56架。上半年全行業平均正班客座率為73.9%,比去年同期提高1.6個百分點。正班載運率為65%,比去年同期降低0.2個百分點。

3.行業總體實現盈利,上半年盈利46.2億。

上半年,全行業累計實現主營業務收入1218.3億元,比去年同期增長18.3%;成本費用1182.9億元,比去年同期增長14.9%;利潤總額46.2億元,比去年同期減虧增盈49.7億元。其中航空公司累計實現主營業務收入859.6億元,比去年同期增長19.0%;成本費用852.1億元,比去年同期增長15.1%;利潤總額15.4億元,比去年同期減虧增盈39.3億元。機場累計實現主營業務收入107.5億元,比去年同期增長13.8%;成本費用89.5億元,比去年同期增長8.5%;利潤總額21.1億元,比去年同期增盈6.2億元。

從政策來看,下半年民航總局將抑制航空運輸發展過熱的趨勢。在充分發揮市場在配置資源中的基礎性作用、減少政府對微觀經濟運行直接干預的同時,加強和改善宏觀調控,促進民航全面協調可持續發展。具體措施包括,必要時調控市場準入,加大運力調控力度,加強航班總量調控,抓好基礎設施建設,大力發展國際航線運輸,促進通用航空加快發展等。(國家信息中心經濟預測部撰寫)

來源: 中國發展門戶網

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