出水后能否看到古船的輪廓——很難
今天何時(shí)出水——預(yù)計(jì)沉箱全部出水的時(shí)間是12時(shí)左右
“南海Ⅰ號(hào)”出水后仍難見(jiàn)真容
超過(guò)3200噸的巨大沉箱、亞洲第一吊、500米的海面平移……在創(chuàng)造世界海上考古奇跡的一吊中，是否存在著危險(xiǎn)？整個(gè)過(guò)程中哪些步驟最為關(guān)鍵？古老的沉船被裝進(jìn)沉箱起吊后是否安全？帶著這些問(wèn)題，記者昨天在華天龍?zhí)柹系拇驌片F(xiàn)場(chǎng)采訪了現(xiàn)場(chǎng)打撈總指揮吳建成和水下考古研究所博士魏峻。
古船結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)固定在沉箱中
在整個(gè)起吊過(guò)程中，最危險(xiǎn)最容易使文物遭遇損失的階段是什么呢？
吳建成說(shuō)，有兩個(gè)階段最容易出現(xiàn)危險(xiǎn)：一是將上下沉井切割分離的時(shí)候。因?yàn)槌辆旧碇亓恳押艹林兀谄渌闹芮懈钜蝗螅舷鲁辆痛朔蛛x。這個(gè)時(shí)候，因?yàn)槟嗌秤芯薮笪搅Γ绻悔s緊吊上去，擔(dān)心出現(xiàn)上沉井的下挫。而巨大的摩擦力可能使沉井遭受破壞進(jìn)而威脅里面的古船。因此，我們?cè)谇懈罘蛛x前，已經(jīng)用粗大的纜繩將沉井的頂部吊住，減少出現(xiàn)下挫的危險(xiǎn)；其次是擔(dān)心出水后，泥沙和海水泄漏對(duì)沉船影響大。但從出水的情況看，沉箱中的泥沙并沒(méi)有泄漏下來(lái)，連海水也漏得很少，“南海Ⅰ號(hào)”被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地保存在了沉箱當(dāng)中。
“由于該處海域水深有25米左右，半潛駁沉不到水底，我們只能再專(zhuān)門(mén)運(yùn)來(lái)了兩個(gè)尾浮箱綁住半潛駁，使它浮在海水中間而不是沉到水底。總之，從整個(gè)起吊過(guò)程來(lái)看，進(jìn)行得非常順利，‘華天龍’吊著沉箱非常平穩(wěn)地從海底30米的深處平移了500米到‘華天龍’另一側(cè)水下9米的半潛駁的甲板上，沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)想的意外情況”。
魏峻說(shuō)，起吊后，水下考古人員對(duì)沉箱內(nèi)的文物進(jìn)行了探摸，非常完好，100%安全。那是因?yàn)榘澳虾＂裉?hào)”的泥是比較硬的泥，不是軟的泥，因此對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”有很好的固定作用。
預(yù)計(jì)23日開(kāi)始拖移至海上碼頭
22日，打撈工作就是準(zhǔn)備在10時(shí)左右，讓半潛駁將艙里的水排出去，然后浮出水面，這時(shí)半潛駁就變成跟普通的船一樣，預(yù)計(jì)排水要3小時(shí)。屆時(shí)沉箱就會(huì)完全露出水面。隨后，工作人員要對(duì)半潛駁上的沉箱進(jìn)行加固，接著要把掛在沉箱上的鋼纜卸掉，并且對(duì)綁著沉箱的尾浮箱進(jìn)行切割分離。在這一切工作完成后，沒(méi)有意外天氣因素影響的話，拖船23日就會(huì)拖著半潛駁前往水晶宮海上碼頭了。
在拖曳過(guò)程中，有兩條拖輪一直跟在旁邊頂替，以保萬(wàn)無(wú)一失。拖的過(guò)程中，文物在鋼沉井當(dāng)中的狀態(tài)就像放在家里的房子一樣，非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)意外。而亞洲第一吊“華天龍”在纜繩卸下以后就完成使命了。
從海面上到陸地困難最大
吳建成認(rèn)為，在整個(gè)拉移過(guò)程中，最大的困難就是水陸連接的過(guò)程。他說(shuō)，從船上將沉箱拉到水晶宮海上碼頭，大約需要八九個(gè)小時(shí)。但從水上拉到碼頭路面的氣囊上，則要花很多精力。不過(guò)，到時(shí)會(huì)有裝置讓它移到碼頭的氣囊上去。
“之所以用氣囊是因?yàn)闅饽铱梢詨嚎s，比較平穩(wěn)，不會(huì)讓‘南海Ⅰ號(hào)’在沉箱里有震動(dòng)。而入宮以后，沉箱底下的氣囊要抽走，則可以在沉箱底下穿入墊子，氣囊一放氣，就可抽走了。不過(guò)也不能確定23日就肯定進(jìn)行拉移，還得根據(jù)天氣情況決定”。
“‘南海Ⅰ號(hào)’完全出水后，7米高的沉箱會(huì)全部露出水面，人們可以更清晰地看到‘南海Ⅰ號(hào)’的頂部淤泥和上面?zhèn)€別散落像瓷器碎片一樣的東西，這些并不是瓷器，而是貝殼。沉箱的四壁會(huì)沾滿了海藻和各種貝殼，已經(jīng)不復(fù)下水時(shí)嶄新的橙紅色模樣。”魏峻說(shuō)，今天出水的時(shí)候，人們能否透過(guò)未封住的沉箱底部看到古船的輪廓？這點(diǎn)很難，因?yàn)槌料湎滤蠼?jīng)過(guò)半年的時(shí)間，已經(jīng)結(jié)成大約1米厚的淤泥層，所以很難看見(jiàn)“南海Ⅰ號(hào)”的輪廓。“沉箱全部出水的時(shí)間預(yù)計(jì)是22日的12時(shí)左右”。（廣州日?qǐng)?bào)）
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