專題：遼寧五點一線沿海經濟帶巡禮
· 遼寧將大力發展臨港臨海經濟 以項目為載體優化沿海產業布局
· "五點一線"沿海經濟帶成投資熱點 成遼寧新經濟增長點
· 遼寧系列優惠政策推進“五點一線”沿海經濟帶建設
· 遼寧沿海經濟帶的戰略定位和發展目標
· 遼寧沿海經濟帶面積占全省38% 人口占41.8% 生產總值占51.6%
· 截止5月遼寧沿海經濟帶開發土地157.5平方公里 投資2677.4億
· 背景資料：遼寧“五點一線”沿海經濟帶戰略
遼寧沿海經濟帶的戰略定位是：立足遼寧，依托東北，服務全國，面向東北亞，把沿海經濟帶發展成為特色突出、競爭力強、國內一流的臨港產業聚集帶，東北亞國際航運中心和國際物流中心，建設成為改革創新的先行區、對外開放的先導區、投資興業的首選區、和諧宜居的新城區，成為東北振興的經濟發展主軸線和新的經濟增長帶。
遼寧沿海經濟帶的主要任務和發展目標是：
——以“五點一線”為重點，形成最具發展潛力的黃金經濟帶。集中力量建設好大連長興島工業區、營口沿海產業基地、遼西錦州灣經濟區、丹東產業區和大連花園口經濟區五個重點發展區域和新增17個政策支持區域，規劃總面積1284.01平方公里，起步區面積723.27平方公里，實現率先突破，成為主導產業明確、特色優勢明顯的臨海臨港產業集聚區。以1443公里濱海公路為連接紐帶，依沿海城鎮和各類開發區，構筑“以點連線、以線促帶、以帶興面”互為支撐和全面發展的空間格局。
——以大窯灣保稅港區為核心，建成大連東北亞國際航運中心。構建以大窯灣保稅港區為龍頭的東北保稅物流網絡，創新保稅港區發展模式，建成具有中國特色的自由港，建立中日韓自由貿易區先行區。優化港口資源配置，形成以大連港為中心，營口、丹東、錦州、葫蘆島、盤錦等港口為兩翼，優勢互補、錯位發展的現代化港口集群，把大連港建設成為東北亞重要的國際性樞紐港。把大連建設成為東北亞重要的商貿中心、物流中心、結算中心和航運服務中心，成為沿海經濟帶建設的龍頭和引擎。
——以先進裝備制造業為骨干，形成具有較強國際競爭力的臨海臨港產業集群。依托東北地區雄厚的工業基礎，發揮臨海臨港優勢，建設大連“兩區一帶”世界級裝備制造業聚集區，建設具有國際先進水平的船舶制造基地，建設千萬噸級煉油煉化一體化生產基地和千萬噸級精品鋼材產業基地，做強大連國家軟件產業基地和出口基地，建設全國重要的優質特色農產品生產基地。形成以先進裝備制造業為骨干，以高新技術產業、現代服務業和現代農業為重要支撐的臨海臨港產業聚集帶，使沿海經濟帶成為建設國家新型產業基地的重要載體。
——以產業發展為支撐，形成沿海城鎮帶。堅持產業發展和城市建設同時規劃，生態環境建設與城鎮發展同步推進，面向沿海優化城鎮空間布局，建設以大連都市區為龍頭、以營盤都市區為支撐、錦葫都市區、丹東都市區為兩翼，以重點城鎮為支點的沿海城鎮帶。增強沿海地區水、電等要素支撐保障能力，完善綜合交通體系，打造功能完備、環境優美的沿海宜居地帶。
——以沈陽經濟區為樞紐，形成沿海與腹地良性互動發展新格局。加快遼寧中部城市群（沈陽經濟區）建設，推進沈撫同城化、沈本一體化，加強沈西工業走廊世界級裝備制造業聚集區建設，增強沈陽經濟區對沿海經濟帶的支撐力。重點建設哈大鐵路客運專線、東北東部鐵路通道、錦州至蒙東地區鐵路，形成貫通沿海與腹地的東、中、西三大交通通道，使遼寧沿海經濟帶與哈大經濟帶兩大發展軸線聯結更加緊密，形成沿海與腹地優勢互補、有效銜接、互為支撐的一體化發展格局。
——以環境保護優化經濟增長，形成生態文明的經濟帶。堅持開發與保護并重，科學合理開發海洋資源，保護好自然保護區、重要濕地和具有特色地質地貌的海洋岸線岸段。嚴格實行環境準入制度，大力發展循環經濟，避免結構性污染和污染轉移。加強遼河口、大連灣、錦州灣等近岸重點海域污染防治。全面建設沿海防護林體系，做好濱海公路城市段綠化，使沿海經濟帶成為集約用地和環境保護的示范區。
在發展目標上，“十一五”期間，五個重點發展區域的起步區全面建成，大連東北亞國際航運中心建設初具規模，沿海經濟帶基本形成，優勢主導產業和產品具有較強的國際競爭力，管理體制和運行機制更加完善，成為全省改革開放的先導區、產業和勞動力轉移的承載區、集約用地和保護環境的示范區、東北振興新的經濟增長區域。到2020年，全面建成大連東北亞國際航運中心和國際物流中心，建成國際競爭力強的臨港產業集聚帶，建成經濟發達、社會進步、環境友好、開放度高的現代化區域。（中國發展門戶網 張曉翀）
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