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中石油登陸A股 散戶如何計劃 大盤走勢暗合李榮融表態
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2007 年 11 月 05 日 
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大盤走勢暗合了國資委主任李榮融的表態

    有誰可以在本月輕松前行?中國股市走進了暫時的估值"死胡同"。上市公司的業績增長是否能夠如預期般保持高增長?這種恐懼就像魔咒一樣,看見漂亮的三季報仍會讓我們擔心四季報的增長水平。對于業績的憂慮,使市場突然不能承受高估值,當市場群體性的心理形成時,價格體系出現混亂是必然的,關鍵是困難是暫時的,還是長久的。

    在北京六級大風降溫后,要到溫暖的廣州出差兩天。反正我不會因為廣州的天氣而輕裝出發,因為幾天后我就會回來。這個比喻可以解釋A股的估值問題,內地很多利益集團的資金不過去香港出趟差,因為知道A股的底細,他們還會回來的。

    放眼世界,全球經濟的火車頭就在中國,火車頭需要一個配得上的車站。美國有紐約交易所,英國有倫敦交易所,日本有東京交易所,下一個大站是上海證券交易所,一個足夠大而且必須大的市場容量,而這一切離不開一個健康的牛市。

    基金公司透露,最近在與社保基金洽談時,社保基金不再如以往熱衷費率優惠,更多地將好奇心轉向對中長期市場的布局。如果社保基金確實開始長遠布局,那么中國牛市就會在資金"出差"后重新生猛。

    專業媒體上周末有兩個報道,一是公募基金經理邊在A股推高中石化等大藍籌,邊赴港瘋狂利用比價法則自炒港股和權證;二是管理層憂慮港股泡沫又要對QDII降溫。很遺憾,我們再次落入自制的制度性缺陷"油鍋",看來港股直通車也許又要再等待一段時間了。H股尚且如此,A股的日子當然也不會好過。其實市場的走勢暗合了國資委主任李榮融的表態:"央企的整體上市時間表要有時機,也要根據市場,市場有這個容量再做,沒這個容量不添亂。"中國牛市未來最大的支柱已經明確方向,現在只有等待時機。(北京晨報高翔)

 

來源: 中國發展門戶網
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