鐵道部總工程師：長吉高鐵噪音不會超標
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世界最快列車長春下線 最高運營時速380公里
剛下線的新一代高速列車“和諧號”380A（5月27日攝）。
寬敞舒適的“和諧號”380A車廂（5月27日攝）。新華社記者 蔣林攝
中新社長春5月27日電 (吳兆飛崔顏鋒)27日，中國自主研發的時速380公里新一代高速列車“和諧號”380A首輛車在吉林省長春市竣工下線。繼350公里時速高鐵之后，中國鐵路再一次刷新了世界鐵路的最高運行時速。
2009年3月16日，中國鐵道部與中國北車簽署了研制新一代高速動車組的合同。此前，北車集團曾先后制造出時速250公里和350公里的高速列車。中國北車長客股份公司在一年后完成了新一代高鐵首輛車的研制。
據介紹，“和諧號”380A持續運營時速350公里，最高運營時速380公里，最高試驗時速將超過400公里，這也是目前世界上速度最快的高鐵產品。按照與鐵道部的合同，這款車將先研制100列。
近年來中國高鐵呈現出高速發展態勢。中國鐵道部總工程師何華武27日在長春說：“截至2009年，中國高速鐵路投入運營6552公里，其中200至350公里的高速鐵路已經有3676公里，高鐵運營里程已占世界第一。而到2020年，中國高速鐵路及客運專線將達到1.6萬公里以上。”
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