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長三角08年力推七項合作 區域規劃編制工作完成
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2007 年 12 月 16 日 
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長江三角洲城市經濟協調會第八次會議日前在江蘇省常州市召開,會議確定了2008年度長三角區域合作的重點,包括港口合作、旅游標志規范設置、交通卡互通、協調會建設、統一大市場、世博主題體驗之旅、環境保護等七方面專題。

長江三角洲城市經濟協調會的前身,是1992年建立的長江三角洲城市協作部門主任聯席會議制度,1997年升格為長江三角洲城市經濟協調會,目前成員包括上海、無錫、寧波、舟山、蘇州、揚州、杭州、紹興、南京、南通、泰州、常州、湖州、嘉興、鎮江、臺州。協調會每年年底在執行主席方城市舉行一次市長會議,確定來年的區域合作專題。

環境保護是長三角地區面臨的共性問題,也是區域合作的重要內容。長三角地區水系發達,跨區域河流眾多,區域各省生態狀況、經濟發展結構和水平具有一定的差異,建立科學的流域生態補償機制問題日益受到各方關注。為此,長三角協調會將著力研究設計適合長三角地區實際情況的流域生態補償機制總體框架,并提出實施生態補償的相關政策建議。

2010年上海世博會日益臨近,為讓長三角地區共享世博會帶來的發展機遇和成果,此次會議將“世博體驗之旅專題”列為合作內容,旨在通過打造“世博主題體驗之旅”,將長三角地區的發展歷史、現狀和未來與世博園區展示活動形成互動和鏈接,引導7000萬人次世博客流、尤其是500萬—700萬人次境外游客進入長三角地區,體驗長三角特有的歷史文化、自然景觀和城市生活。

實現長三角地區交通卡互通使用,是長三角區域交通一體化建設的重要目標之一。自2005年啟動交通卡互通專題研究以來,這項工作有序推進,初步建立協調推進機構,開展了具兼容互通技術方案研究,并在部分城市個別領域組織試點。下一步,長三角地區將按照國家相關標準要求,研究制訂區域統一的卡結構、機具接口、清算平臺等標準,為最終實現真正意義上的互通創造條件。同時,在前期試點的基礎上,長三角地區集中力量重點解決結算平臺、運營模式等瓶頸問題,推動實際應用范圍的進一步拓展,“一卡刷遍長三角”的夢想正在變成現實。(記者 汪曉東 王薇)

來源: 人民日報

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