由上所述,我們已知明清晉商衰落之大體情況。如果我們把其衰落原因,按照客觀和自身、外在和內(nèi)在因素作一探討。筆者以為其客觀和外在因素可以歸納為以下三點(diǎn):
其一,外國資本主義侵略的影響。鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強(qiáng)打開了中國的大門,外國資本主義勢力利用其在中國攫取的經(jīng)濟(jì)特權(quán),擠壓中國工商業(yè)者,使中國的手工業(yè)、商業(yè)蒙受了重大損失。如前述晉商壟斷長達(dá) 200年之久的恰克圖對俄貿(mào)易,就由于沙皇俄國資本主義侵略的影響,使山西商人蒙受損失,致恰克圖貿(mào)易一落千丈。如前所述,沙俄脅迫清政府先后簽訂了不平等的《天津條約》、《北京條約》,使沙俄獲得了自由貿(mào)易特權(quán)和免稅特權(quán),俄商得以深入到庫倫、張家口一線,進(jìn)行瘋狂的經(jīng)濟(jì)掠奪,他們先后在庫倫等城市開辦洋行,到光緒十六年(1890)俄商對蒙古地區(qū)的貿(mào)易額已達(dá) 300萬盧布,比簽訂《北京條約》前夕的21萬盧布增加近15倍。同治元年(1862),沙俄脅迫清政府簽訂的《中俄陸路通商章程》,又使沙俄把我國蒙古、新疆的萬里邊境變?yōu)槎砩酞?dú)占的無稅貿(mào)易區(qū),而山西商人等華商恰恰相反,要逢關(guān)納稅,遇卡抽厘,自然難以與俄商抗?fàn)帯M伟四辏?869),沙俄又脅迫清政府簽訂了《改訂陸路通商章程》,俄商又得以深入內(nèi)地。茶葉是陸路貿(mào)易的主要商品,俄商在漢口設(shè)有六家磚茶制造廠,并在九江、福州設(shè)有分廠,每年運(yùn)往俄國和蒙古地區(qū)的茶葉近 900萬磅。俄人波茲德涅耶夫說:“1886年后,因俄國人的競爭,中國茶商年年賠本。西伯利亞最大茶商莫勒恰諾夫在中國經(jīng)營,使歸化城好幾十家華人茶商破了產(chǎn)。”(俄·波茲德涅耶夫《蒙古與蒙古人》,1898年圣彼得版)光緒三十年(1904),日俄戰(zhàn)爭在中國的土地上爆發(fā),使中國人民遭受了嚴(yán)重?fù)p失,據(jù)統(tǒng)計(jì)光緒三十三(1907),僅營口的山西商人,一年就虧折銀 200余萬兩。(清檔,山西巡撫光緒三十四年 3月13日奏折)由于外國資本主義的侵略,山西票號之利也多被外商銀行所奪。江西巡撫李勉林說:“中國西商多于各省設(shè)立匯兌莊,無慮千百萬巨款,層紙書函,數(shù)言電報(bào),即可立為兌付,每一字號歲盈不下數(shù)十萬,而未嘗費(fèi)一金之本。……近年通商口岸,洋商亦多設(shè)銀行,西商之利,稍為所奪,中國資財(cái)又多一外溢之所,尤不可不有以抵制之。”(《山西票號史料》,山西人民出版社1990版)又如山東“以前本省使用的土鐵,大部來自山西澤州府,現(xiàn)在幾乎已經(jīng)完全被洋鐵所代替了,洋鐵成本比土鐵低一半。”(1869年《海關(guān)貿(mào)易報(bào)告·煙臺(tái)》)宣統(tǒng)時(shí),外國煙草公司處處排擠華商。如英美煙草公司以包捐為名,在山西榆次、太谷等地“概不許售中國之煙”。(《天津商會(huì)檔案選編》上1169頁,天津人民出版社1989年版)甚至連山西會(huì)館也遭到列強(qiáng)霸占。如天津估衣街的山西會(huì)館,本為山西省官商僑居公議之地,光緒三十二年(1906)竟被張幼仙勾結(jié)日本人霸占。更可惡的是外國資本主義國家向中國傾銷鴉片,毒害中國人民,使中國財(cái)政流失。如號稱“金太谷”的山西太谷縣,是山西票號商的巢穴之一,“咸同以還國運(yùn)田蹙,谷人之牽牛服賈于俄蒙地者,損失大半”。(民國《太谷縣志》)加之,資本主義國家向中國傾銷鴉片,一些商人吸食鴉片,致“因富而敗,精神萎靡……商務(wù)凋敝,煙丹流行。全縣為煙丹每年開支四百多萬銀元”。(《閻伯川先生年譜長編初稿》(一)臺(tái)灣商務(wù)版)
其二,封建政府的腐敗與內(nèi)亂外患的影響。明清政府由于其封建性,而具有保守、頑固、封閉、落后、腐朽的一面,特別是在兩次鴉片戰(zhàn)爭中清王朝的腐朽無能表現(xiàn)的淋漓盡致,《中英南京條約》是清政府簽訂的中國近代史上第一個(gè)喪權(quán)辱國的不平等條約,使中國割地賠款,《天津條約》、《北京條約》是清政府與英法俄美簽訂的出賣主權(quán)的條約.甲午戰(zhàn)爭后《馬關(guān)條約》的簽訂使日本得以伸進(jìn)了侵略中國的魔爪。《中德膠澳租界條約》是德國勢力在中國的擴(kuò)張。帝國主義通過上述不平等條約,瓜分中國。光緒二十七年(1901)清政府與帝國主義各國簽訂的《辛丑條約》,使中國在半殖民地國家的泥坑中越陷越深。清政府的腐敗和帝國主義的侵略,激起了中國人民反對清朝封建統(tǒng)治、反對帝國主義的斗爭。咸豐元年(1851)太平軍在廣西金田起義。咸豐三年(1853)太平軍攻占南京后,建立太平天國,都天京(南京)。咸豐三年(1853)上海小刀會(huì)起義。咸豐十年(1860)英法聯(lián)軍攻占北京,焚毀圓明園。光緒二十四年(1898)農(nóng)民反封建的秘密結(jié)社組織義和團(tuán),在山東舉起了反帝斗爭的大旗。光緒二十六年(1900)義和團(tuán)的一部分從山東轉(zhuǎn)戰(zhàn)直隸,與當(dāng)?shù)亓x和團(tuán)群眾匯合,成為一股農(nóng)民革命的洪流。帝國主義對農(nóng)民的反帝斗爭非常恐慌,組成八國聯(lián)軍對中國發(fā)動(dòng)了瘋狂的侵略戰(zhàn)爭,他們在京、津燒殺搶掠,無所不為。辛亥革命雖然推翻了清王朝的腐朽統(tǒng)治,但革命果實(shí)卻落入了袁世凱手中,當(dāng)時(shí)軍閥混戰(zhàn),土匪紛起,社會(huì)不靖。在上述政府腐敗、戰(zhàn)事頻繁的情況下,山西商人接連遭受損失,清人徐繼畬說:山西人“買賣在三江兩湖者十居八九,自粵匪竄擾以來,南省半為賊擾,山西買賣十無一存,祁太汾平各縣向稱為富有者,一旦化為烏有,住宅衣物之外,別無長物。”(徐繼畬《松龕全集》奏疏卷下《潞鹽芻議致王雁汀中丞》)民國《太谷縣志》卷四載:“商務(wù)自清季已形凋敝,改革以來,凡外設(shè)有分莊者因直接間接之損失或則縮小范圍,或竟停止?fàn)I業(yè)。較之昔日一落千丈矣。……近數(shù)年來各省兵禍相尋無已,在外經(jīng)商因失業(yè)而賦閑者所在皆是,來源頓竭,生計(jì)困難。”光緒三十四年(1908)山西巡撫說:由于甲午之戰(zhàn)、庚子之亂、日俄戰(zhàn)爭,晉商損失,“多至數(shù)千萬,元?dú)庵两裎磸?fù)。去年?duì)I口西商虧倒銀二百余萬。”(清檔,山西巡撫光緒三十四年三月十三日奏折)天成亨票號僅漢口、西安、成都三處被搶劫銀兩達(dá) 100多萬兩。民國《臨晉縣志》卷四載:“民國紀(jì)元前,臨民經(jīng)商陜者常萬余……陜省金融事業(yè),歸臨人掌握者居其泰半,……民國肇建,陜省亂機(jī)四伏,盜匪充斥,行路者皆有戒心,商賈因之裹足,臨民之操奇計(jì)盈者生理日形頹敗,率多歸里。”1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),俄國發(fā)生內(nèi)戰(zhàn),在俄國的山西商人落荒逃歸,因此而損失銀達(dá)數(shù)百萬兩。僅大德玉、大升五、大泉玉、大美玉、獨(dú)慎玉商號在莫斯科的損失就達(dá) 140萬兩。1917年俄國十月社會(huì)主義革命勝利后,在俄的山西商人資本被沒收。加之舊俄鈔的貶值和廢棄,又遭損失。如錦泰亨號就因此損失銀24萬兩。1911年外蒙古宣布獨(dú)立,蒙俄簽訂庫倫通商協(xié)定,俄商取得無稅自由貿(mào)易特權(quán),山西商人在蒙經(jīng)商遭到嚴(yán)重打擊。1924年蒙古成立共和國,實(shí)行共有制,山西商人在蒙古的資產(chǎn)全部喪失。有資料記述山西商人之衰落說:“乃一蹶于庚子之亂,再毀放辛亥,商人失業(yè),而致歲入歸于烏有,向之富者已貧,向之貧者益困,以放正貨短少,金融閉塞。”(《閻伯川先生年譜長編初稿》,臺(tái)灣商務(wù)版)
其三,封建政府肆意壓榨的影響。明清山西商人從清季開始走向衰落,而清政府對商人的肆意壓榨,則是山西商人走向衰落的一個(gè)重要因素。封建政府對商人壓榨的名目繁多,主要有:
一、課稅繁重。一是稅目繁多,除商稅、關(guān)稅外,清季到處設(shè)卡收取厘稅,使商人倍受其苦。山西從光緒元年(1875)到十九年(1893),大量增設(shè)厘卡,每年厘金收入由九萬兩上升到22萬兩,藥商、票捐、鹽價(jià)加斤等各類捐輸每年增加銀20萬兩,到清末全省已有厘卡35處,凡藥、鹽、皮、毛、煙、酒、煤、糧皆是厘金項(xiàng)目,到光緒三十四年(1908)厘金收入又達(dá)31萬兩。另一種是濫征、重征商稅。如乾隆二十九、三十年(1764、1765),多倫諾爾地方“違例濫征”,以致“商販稀少”。(清檔軍機(jī)處錄副,期成額、觀音保《為籌辦本稅事宜》乾隆三十一年三月二十三日)乾隆三十三年(1768),歸化城監(jiān)督福禮重征商稅,曾引起山西商人李令俊、徐育成、郭茂等上京控告。福禮自乾隆三十二年(1767)到任,將原由殺虎口征稅貨物,又在歸化城重征,僅七月十五日到次年正月初六日就多征稅銀3200余兩。(清檔軍機(jī)處錄副,四達(dá)、彰寶《查審歸化城監(jiān)督福禮收稅一案》)光緒元年(1875),山西普源公商號,由廣東采辦藥材、藥酒,運(yùn)銷直隸,途經(jīng)天津,被鈔關(guān)重征,以致商人賠累,被迫改道青島,由山東運(yùn)銷直隸。
二、捐輸頻仍。所謂捐輸,表面上是商人自愿捐輸,實(shí)際上是政府?dāng)偱伞H缜《哪辏?759),伊犁屯田,河?xùn)|鹽商和長蘆鹽商捐輸銀20萬兩,以備屯餉;乾隆二十五年(1760),乾隆皇帝要駕臨五臺(tái)山,河?xùn)|商眾敬輸銀30萬兩;乾隆三十八年(1773)金川用兵,太原等府州捐輸運(yùn)本銀 110萬兩;乾隆五十一年(1780)乾隆皇帝巡幸五臺(tái),河?xùn)|商人情殷報(bào)效銀20萬兩;乾隆五十三年(1788)鎮(zhèn)壓臺(tái)灣林爽文起義,河?xùn)|鹽商和長蘆鹽商捐輸銀50萬兩;乾隆五十七年(1792)后藏用兵,河?xùn)|鹽商和長蘆鹽商捐輸銀50萬兩;嘉慶年間川楚用兵,河?xùn)|鹽商和長蘆鹽商捐輸銀一百萬兩。嘉慶五年(1800)山西捐輸有一縣派至十萬兩,勒限催交,其未能措交者,即行掌責(zé),甚至鎖閉班房,名曰“黑窯”。山西巡撫伯麟說山西現(xiàn)已捐輸一百四五十萬,約可得銀200萬兩。但伯麟的這種“勒限催交”,就連嘉慶帝也擔(dān)心“因此激成事端”。《清仁宗實(shí)錄》卷11載:嘉慶時(shí)“晉省攤捐款項(xiàng)繁多,……統(tǒng)計(jì)每年攤捐銀八萬二千多兩”。《清仁宗實(shí)錄》卷11,嘉慶二十五年十月戊戌)咸豐初,管理戶部事務(wù)祁雋藻上奏稱:“自咸豐二年二月起,截止三年正月止……紳商土民捐輸銀數(shù),則山西、陜西、四川三省為最多。山西共計(jì)捐銀一百五十九萬九千三百余兩。”(清檔軍機(jī)處錄副,管理戶部事務(wù)祁雋藻《為遵旨報(bào)上捐輸情形奏折》。《明清晉商資料選編》,山西人民出版社1989年出版)山西商民捐銀占全國捐銀的37%。為全國各省捐輸之首。同治三年(1864),又因新疆用兵,籌餉艱,解運(yùn)難,山陜商人之資聚迪化州城,資財(cái)已經(jīng)一空,但清政府仍不放過,以山陜商人在伊犁、喀什噶爾、古城等處皆設(shè)鋪戶為由,又令山陜商賈將上述地方商資兌充軍餉。清人徐繼畬說:“晉省前后捐輸已至五六次,數(shù)愈千萬。”(徐繼畬《松龕全集》文集卷三《復(fù)陽曲三紳士書》)不難看出,捐輸之頻,數(shù)額之大,已為山西商民之沉重負(fù)擔(dān)。下面是部分山西商民捐輸情況
三、其他勒索。封建官吏視商人為“可啖之物”,千方百計(jì)搜刮商人。如乾隆初河?xùn)|鹽政白起圖,在任期間“或賄買引窩,或嚇詐銀兩,或?yàn)E差擾累,或縱役需索,以致強(qiáng)薦長隨,收受禮物”,對商人進(jìn)行種種盤剝勒索,白自從到任后,不僅“商人所送禮物,無不全收”,且每遇商人登門,家人竟強(qiáng)索“門包銀”,“家人門包,非八兩、十兩、十二兩,肯不傳奏”。(清檔喀爾吉善《為奏聞事》乾隆六年十一月十一日)乾隆三十二年(1767)達(dá)色任河?xùn)|鹽政后,即與河?xùn)|運(yùn)使吳運(yùn)從、運(yùn)城知縣吳兆觀“彼此串通”,在鹽池搜刮鹽商的銀兩。因河?xùn)|池鹽累累欠產(chǎn),鹽商紛紛告退,清政府又舉報(bào)富戶充商,富戶皆視為畏途,達(dá)色乘機(jī)勒索。商人郭恩順、郭豐泰、祁斯清為求告免充商,達(dá)色令出銀4000兩。后來郭等三家出銀1040兩,又買“玉達(dá)摩、玉鱉”二件賄達(dá)色,才得以免充。(清檔四達(dá)、彰寶《為遵旨嚴(yán)審定擬具奏事》乾降三十三年一日二十九日)清末祁縣渠興周、平遙縣尹二少,都是當(dāng)?shù)刂簧蹋鹩廊紊轿餮舶词箷r(shí),圖謀其資產(chǎn),金永爪牙于景福便誣指渠、尹有不法陰謀,將二戶財(cái)產(chǎn)全部沒收,金、于二人中飽私囊。以致“三晉富民吝于財(cái)而怕‘”,成“牢不可破之風(fēng)氣”。(徐繼畬《松龕全集》文集卷三《復(fù)陽曲三紳士書》)
其四,近代交通發(fā)展后貿(mào)易路線改變的影響。道光二十五年(1845)以后,資本主義國家的一些輪船公司在中國先后開辟了若干航線,沙俄對華貿(mào)易也由陸路改為天津、大連、海參崴的海上運(yùn)輸,這就改變了中國舊有的物資運(yùn)輸路線。山西作為對俄、歐貿(mào)易要沖的商路逐步改變,山西商人所占有的地理優(yōu)勢也逐漸失去。中東鐵路、京綏鐵路等線路的開通,對山西商人舊有的經(jīng)營商路又是一次打擊。早在清光緒十六年(1890)沙俄就準(zhǔn)備著手建西伯利亞鐵路,以適應(yīng)向中國擴(kuò)張的需要。甲午中日戰(zhàn)爭期間,俄國的西伯利亞鐵路已修到貝加爾。光緒二十二年(1896),李鴻章在彼得堡與俄政府達(dá)成秘密協(xié)議,允許俄國建西伯利亞到海參崴的鐵路,即中東鐵路。光緒二十九年(1903)七月,該線通車。俄商利用海上運(yùn)輸和中東鐵路運(yùn)販商品,使山西商人利用駝、馬、車走蒙古大漠的商路大受影響。京綏鐵路未通前,從北京到塞外的商品販運(yùn),皆為晉商控制,但京綏鐵路通車后,這一局面已大為改變。過去長蘆鹽運(yùn)銷河南等地,河南等地糧食運(yùn)銷天津,皆靠河運(yùn)。但京漢鐵路通車后,原來的河運(yùn)、陸運(yùn)商道又走向了衰落。山西臨縣磧口鎮(zhèn),西臨黃河,隔河是陜西,這里河面寬,水流緩,便于停船,從乾隆時(shí)始,山陜兩地客商便在磧口經(jīng)商,貿(mào)易十分繁盛,清末磧口有商號三百多家,有“拉不完的磧口”之說。但是后來由于近代公路交通的發(fā)展,這里的水路作用漸趨衰落,磧口的繁榮已成過去。由上可見,近代交通業(yè)的發(fā)展,改變了貨物運(yùn)輸路線,以致山西商人失去了舊有商路上的營業(yè)市場。
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