資料圖片:2008年1月22日,鐵道部新聞發言人王勇平做客新華網。新華網 張泳攝
新華網北京12月11日電(俞瑋 袁韻)“票價還漲嗎?”“買票還難嗎?”“乘車還擠嗎?”2009年全國鐵路春運方案發布后,在互聯網上引起強烈反響,網友紛紛發貼、留言熱議春節“回家難”。在春運倒計時30天之際,新華網記者獨家專訪鐵道部新聞發言人王勇平,對網友關心的春運問題進行了解答。
網友:與往年相比,2009年的春運方案有什么特點?將在哪些方面加強準備?
王勇平:2009年春運方案呈現出五大特點:一是運輸能力安排為歷年之最。今年比去年增加了150對客車,日均客運能力可達448萬人,同比增加18萬人。重點地區直通能力安排也為歷年之最。二是梯次安排臨客開行方案。2009年春運將繼續采用三套臨客梯次開行方案,分別應對正常、高峰和突發客流。三是充分挖掘運能潛力。挖掘車輛潛力,加快車底周轉,擴大客車編組,用好用足行車設備,最大限度地方便旅客出行。四是努力提高服務質量。全國鐵路不僅要提高普通客車服務質量,同時還要進一步解決好旅客列車餐飲質次價高、旅客露天候車等方面存在的問題。五是充分做好應急保障,制定完善的應急預案。
作為大眾化的交通工具,鐵路因其票價低廉、運輸快捷等特點,一直是老百姓出行的主要選擇。再加上高速鐵路品牌對城際客流、高端客流和旅游客流的拉動,也必將帶動鐵路客流的持續增長。因此,運能緊張仍將是2009年鐵路春運面臨的主要課題。為了給打勝這場硬仗奠定堅實基礎,鐵路部門在春運安全保障、運輸能力安排、售票組織、維護春運秩序和提升服務質量等方面都加強了準備工作的力度。
網友:鐵道部2009年春運工作會把哪項放在首位?
王勇平:鐵路春運一貫堅持安全、能力、秩序、服務、售票“五位一體”的指導思想。春運期間客流匯集疊加、客車密集到發、臨客大量開行、設備高頻次運轉、人員大范圍調動、天氣驟變和自然災害多發等特點會給鐵路客運安全帶來很大難度。此外,京津城際鐵路、合寧等新開通運營線路和一大批動車組、大功率機車等新技術裝備也將迎來首個春運。因此,春運安全尤其是確保旅客列車的絕對安全是鐵道部2009年春運工作的重中之重。
當前,全路上下正利用春運前這一個多月的時間,集中力量對線路基礎、通信信號、機車車輛、牽引供電等主要行車設備進行全面檢查整修,特別是對今年新開通線路、提速線路、動車組列車和擔當臨客的機車、客車進行重點整修,保證以良好的質量狀況投入春運。
網友:金融危機導致不少農民工提前返鄉,加上春節日期提前,是否會對客流高峰造成影響?怎樣積極應對?
王勇平:近期鐵道部對鐵路春運農民工客流做了細致的調查分析,預計2009年鐵路春運客流將繼續呈現需求旺盛的態勢,并在出行特點上呈現節前來的早、上的猛,節后客流啟動早、持續長的特點。主要原因是明年春節比往年早,加上一些企業訂單減少,部分打工客流提前返鄉,節前務工返鄉流、學生流和探親流將出現嚴重疊加;節后務工客流受經濟形勢影響,將提前出行找工作,而各地企業用工需求變化大,民工流向將呈現一定的不確定性。
11月份以來,珠三角、長三角地區鐵路就出現了農民工提前返鄉的客流,當時廣州和上海地區已經大量增開了臨客。為切實做好2009年春運農民工運輸工作,我們將根據各地農民工客流狀況及時安排運力,保障運輸需要。并且,通過增加運輸能力、調整運行區段、優化列車到開時間和停站以及改善農民工運輸條件等措施,更好地滿足農民工的旅行需求。據我了解,鐵路在春運節前節后農民工運輸重點地區都增加了運能。
網友:票價是否已確定不上漲?老問題“買票難”的根本原因是什么,今年可有新招解決?
王勇平:2007年鐵路宣布春運旅客列車票價不上浮的政策,今年我們會把這一惠民政策堅持下去,不會上漲。
“一票難求”的根本原因在于運能與需求之間存在著突出矛盾。今年我們在盡全力擴充運輸能力的基礎上,還將通過進一步增設售票窗口、延長售票時間、開展電話訂票等方式,最大限度敞開售票,減少旅客買票難、排隊難的負擔。當前中國鐵路建設正處在黃金時期,一大批客運專線、城際鐵路相繼開工并投產,預計三、五年之后,“買票難”現象將得到明顯緩解。
另外,2009年春運鐵路將繼續在全國范圍內發售學生往返票,并且在廣州地區發售農民工團體往返票的基礎上,新增了北京地區的農民工團體票。今后鐵路部門還會根據實際情況,進一步擴大發售往返票的實施范圍。
網友:在嚴防鐵道部內部與票販勾結上,只要真想管,總是能管好的。即使車票依然緊張,大家也會覺得公平。請問,在以往采取的監管措施中目前哪項取得的效果最好?今年會進一步采取什么有效措施打擊票販?
王勇平:2009年春運,鐵路警方將繼續組織專項行動,調集大批警力,嚴厲打擊制售假票、倒賣車票的犯罪活動,重點加強對車站售票處和其他集中售票場所的控制,落實“一清、二控、三打”的工作措施,最大限度地擠壓票販子的活動空間。同時,加強對網絡售票的監控工作,及時打擊整治,堅決防止網絡倒票形成氣候,并組織專案偵查,深挖團伙,力爭破獲制假、倒票大案,全力維護春運售票環境。
為有效防止內外勾結問題的發生,鐵路部門將采取以下幾項措施:一是嚴肅售票紀律,要求售票員當班時嚴格遵守“四不準”作業紀律,即不準代賣代買車票、不準搶票占票、不準帶現金手機上崗、不準售票桌內存放個人物品;二是規范退票標準和作業程序,嚴格執行退票有關規定,對退票過程實施嚴格監管;三是加大對售票的監控檢查力度,及時發現和糾正各種違規售票行為;四是對違反規定的售票人員調離崗位,對以票謀私的人員嚴厲查處、決不姑息,并追究有關領導的責任。往年春運中,我們就曾嚴肅處理過個別職工以票謀私的行為。
|