記者從6日晚間舉行的鐵道部與山西省加快山西鐵路建設會議紀要簽字儀式上獲悉，中國擬投資1500多億元在山西開工建設一批鐵路重點建設項目，到2015年山西的路網密度將達到全國平均水平的2倍，其中山西中南部鐵路通道將成為晉煤出海的“能源新動脈”。
根據《紀要》，鐵道部與山西省將加大協調合作力度，進一步優化山西省路網規劃，加快推進大同至太原至運城至西安客運專線、山西中南部鐵路通道、邯長邯濟鐵路擴能工程、太原樞紐西南環線工程等一批重點建設項目的前期工作，力爭2009年上半年開工；同時加快推進石太客運專線、太中銀鐵路等在建項目進程，爭取盡快建成。
據鐵道部發展計劃司司長楊忠民介紹，這些項目的總投資額在1500億元以上，規劃新增鐵路里程2000多公里，到2015年，山西省鐵路營業里程將達到5300公里，路網密度將達到全國平均水平的2倍，部分線路的最高設計時速將達350公里，太原與西安、石家莊等周邊城市的距離大大縮短，連結成“兩小時城市圈”。
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