2009年跨省區煤炭運力配置調控目標8.46億噸 同比增長7.77%
12月5日,國家發改委下發《關于做好2009年跨省區煤炭產運需銜接工作的通知》。“發改委的通知明確表示,煤炭價格繼續實行市場定價,這等于解除了先前的限價令。”平安證券煤炭行業高級分析師陳亮向上海證券報記者表示。
記者也注意到,《通知》明確指出,“煤炭價格繼續實行市場定價,由供需雙方企業協商確定,完善反映市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本的煤炭價格形成機制。當市場價格出現劇烈波動等異常狀態時,國家將依法采取必要的措施。”
這意味著此前煤炭價格“暴漲”時,國家發改委對煤炭“限價令”得以解除。實際上,由于市場需求銳減,自今年9月下旬以來,特別是11月份,煤炭市場價格大幅下滑,已經遠遠低于“限價令”時水平。對此,《通知》也明確指出,“2009年煤炭供求將在總體平衡的基礎上趨于寬松,但由于存在產運需結構性矛盾和一些不確定因素,仍有可能會出現部分品種、區域和時段性矛盾。”
與此同時,《通知》還表示,根據居民生活、電力、化肥、冶金和出口等重點行業跨省區煤炭需求、煤炭資源及鐵路新增運力情況,確定2009年跨省區煤炭運力配置調控目標為8.46億噸。
“2008年跨省區煤炭運力配置調控目標為7.85億噸,這意味著2009年增加了6100萬噸,等于增加6100萬噸運力。”陳亮說。
需要指出的是,根據該通知要求,運力將向中長期合同、大宗合同傾斜;向合同兌現率高和執行國家煤價政策較好的企業傾斜;向戰略裝卸車點、開展路企直通運輸的企業和大客戶以及運輸效率高的企業傾斜。
另外,值得注意的是,《通知》要求,供需雙方應當在本通知下達后20天至1個月內,自主采取各種方式完成銜接、簽訂合同,不得以任何理由拖延,影響供需雙方年度生產計劃安排和運力落實。“這預示著全國煤炭訂貨會近在咫尺,據有消息稱,時間已經定在本月22日。”一位業內人士說。
而據記者前一天了解,一些煤電企業已經于本月初開始“私下”詢價,以求訂貨會上如愿簽約。(記者 于祥明)
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