編輯的話：2008年的北美車展如約而至，與其和往年一樣期待跨國公司透露某款車型即將在華投產(chǎn)的風(fēng)聲，本期我們不妨做一下大膽假設(shè)———如果某款車國產(chǎn)將會怎樣。當(dāng)然，本期選擇的車型并非隨手拈來，而是對跨國公司而言意義重大，或是目前跨國公司在中國市場尚處于空白的車型。
斯巴魯森林人2.5XT
斯巴魯森林人2.5XT
北美車展上，斯巴魯重點展出了2009款森林人。這款被稱為高性能都市SUV的車已經(jīng)是第三代森林人。2009款森林人給人的整體感覺是外觀硬朗，具有SUV的典型特征，在安全性、舒適性、操控精確性以及動力性能等方面有了明顯的提高。
2009款森林人的動力傳動系統(tǒng)配裝斯巴魯經(jīng)典的、排量2.5L的水平對置發(fā)動機，包括自然吸氣和帶渦輪增壓器的兩種。其提供的導(dǎo)航系統(tǒng)首次作為高級音響系統(tǒng)升級選裝件。
與上一代森林人相比，2009款車型的軸距有所加長，雙叉骨式后懸架改善了沖撞安全性及操縱穩(wěn)定性。此外，內(nèi)部空間和儲物空間變得更大，駕乘空間安靜。據(jù)斯巴魯方面稱，這款車既有SUV的良好運動性能，同時座椅基準(zhǔn)點調(diào)高，內(nèi)飾風(fēng)格更加活潑，而且具有轎車的平穩(wěn)駕乘感受、良好的操控性和較高的燃油經(jīng)濟性。
在配置方面，2009款森林人全部車型都將帶有翻滾感應(yīng)器的側(cè)安全氣簾、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VDC)、循跡控制系統(tǒng)(TCS)等作為標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，斯巴魯方面稱，2009款森林人應(yīng)用的動態(tài)底盤控制理念能夠改善汽車的操控平衡感和駕駛平順性。
斯巴魯方面稱，今年春季，這款車將在美國市場上市，有望樹立同級別車型“安全性、可靠性和靈活性”的新標(biāo)桿。
點評：去年，斯巴魯在美國的銷量為18.72萬輛。其中主力銷售車型是斯巴魯翼豹，這款5門掀背式車型全年銷量為4.63萬輛，達(dá)到歷史最高水平。如果說翼豹是斯巴魯去年的明星車型，今年斯巴魯森林人有望成為新的明星車型。從技術(shù)指標(biāo)和相應(yīng)性能來看，定位都市SUV的斯巴魯新款森林人的確令人期待。
日本富士重工董事總經(jīng)理森郁夫曾說過：“斯巴魯訴求的不是平庸，而是和其他廠家有微妙不同的獨特價值。”在中國市場，斯巴魯是小眾車型的代表之一。所謂“微妙不同的獨特價值”如果被詮釋為“小眾”和“難入主流”，那只能說明斯巴魯還沒有很好地把握中國市場的特點。從中國消費者的角度出發(fā)，記者認(rèn)為這種獨特價值應(yīng)該體現(xiàn)在可以承受的油耗成本、一定的運動性能和較好的可靠性。從產(chǎn)品本身看，森林人似乎是一款綜合素質(zhì)比較好的車型，如果其獨特價值能夠充分發(fā)揮，在中國市場會走出一條與眾不同的路。
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