周三全球股市大幅下跌，其中日本股市跌至16個月收盤低位；臺灣股市失守8500點大關；澳洲股市周三跌至近九周最低收位；韓國股市周三重挫3.49%；港股股市盤中曾大挫逾1200點，全天跌幅4.11%。隔夜的美國股市受到次級債和原油價格大漲的負面影響，再度出現大幅度的下挫，道瓊斯工業平均指數下跌211.10點，報12,799.04點，跌幅1.62%；納斯達克綜合指數下跌34.66點，報2,562.15點，跌幅1.33%。在這樣的外圍市場環境下，A股市場要出現像樣的反彈行情確實很難。
市場資金面同樣也將面臨考驗，擴容加速將加劇資金面壓力。上交所官員已明確表示，為增加國內資本市場有效供給，建議進一步吸納大型藍籌股和優質企業在國內主板市場發行上市，特別是加快香港紅籌股回歸A股的步伐。目前，大盤股發行仍在有條不紊地進行，繼中石油、神華等大盤股成功登陸A股市場、中鐵股份本周發行46.75億股A股之后，太保A股也宣布擬在本月底過會，同時，中國移動、中海油、中國網通等紅籌股公司也有回歸A股的計劃。值得注意的是，隨著越來越多航母級大盤股的發行，將大大改變目前市場的供求現狀，在加快回收市場流動性的同時可能引發市場失血，減弱資金的推動力。另外，新藍籌股的上市將進一步稀釋原有大盤股的稀缺性，對資金形成“擠出效應”，加劇市場波動。
受周邊股市下跌及市場資金面不足等因素影響，周四大盤以中石油為首的大盤藍籌股繼續殺跌，帶動大盤大幅下挫，再現“黑色星期四”。大盤開盤即低開100點，而盤中反彈較為無力，有色、地產、金融等板塊繼續集體殺跌，大盤一路下行，尾盤最終跌破5000點的心理支撐點位，收于4984.16點，跌幅達4.41%，深市也下跌4.77%。個股跌勢慘重，不到100家個股上漲，而跌幅超過4%的達900多家。
盤面上，空方有一定優勢，盤中主要指標股均出現低開表現，尤其以中國石油大幅下跌的走勢給股指帶來的壓力最為明顯，該股創出上市以來新低，投資者恐慌拋售是該股走弱的原因之一，短期股價相對高估加之機構對其的謹慎態度導致該股短線難有較好表現，此外，金融、地產、鋼鐵、有色金屬板塊也出現調整走勢，市場行情仍不樂觀。部分上海本地股和部分中小盤新股次新股等較為活躍。同時航空板塊中國國航、南方航空、海南航空、上海航空等等航空股也受制于油價上漲拖累振蕩調整。部分ST股票*ST寶龍、*ST寶碩、*ST綿高、*ST花炮等出現在漲幅前列。
由于受周邊股市下跌影響，連續下跌挫傷市場的積極性，市場觀望情緒濃厚，減倉觀望的情緒正在蔓延。大盤調整壓力依然明顯，市場的弱勢格局短期內難以出現根本性改變。另外臨近年底，資金面有所緊張，超級大盤股的相繼回歸，在擴容市場的同時，資金面也受到影響，今日大盤低開低走大幅下跌，滬指最終以上影中陰線報收，表示空方力量占優。從近日K線組合上看，今日滬指K線低于上根K線，收陰，意味著后市還要探底。從K線形態上看，大盤再創新低各分鐘線處于底部背離狀態，若能形成背離則短線就有望結束下跌調整，從尾盤放量來看，明天大盤探底反彈機率大，股指在半年線附近應有較強的支撐。目前頭肩頂右肩仍在構筑之中，5300點上方已累積了44萬億的套牢籌碼，沒有一個充分的調整和長時間的消化，大盤轉強無望。因此，在目前主流資金仍處于觀望態度的情況下，很難形成能夠持續走強的熱點板塊。（野村證券/賈健）
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