二、規(guī)劃實施中需做好以下幾方面工作：
（一）量力而行、分步實施。列入近期實施方案的項目可以開展前期工作并組織建設。其余項目根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展和運量增長、客運專線能力利用和相關(guān)線路建成運營等情況，進一步研究建設時機，在近期實施方案滾動調(diào)整時納入。
（二）準確把握功能定位和技術(shù)標準。項目設計中線路、車站應盡量覆蓋吸引區(qū)規(guī)劃人口10萬以上的城鎮(zhèn)并深入城鎮(zhèn)中心，最大程度拓寬吸引范圍和輻射半徑。工程建設以經(jīng)濟、適用為原則，線路速度應適中，車站等設計應簡樸、實用。
（三）做好綜合交通銜接。城際軌道交通要與區(qū)域內(nèi)機場、鐵路客站、公路客運站等主要客流集散點銜接，統(tǒng)籌規(guī)劃建設綜合換乘樞紐，方便乘客出行，提高綜合交通效率和效益。
（四）妥善處理與客運專線、既有鐵路的關(guān)系。優(yōu)先利用武廣客運專線、杭長昆客運專線和既有鐵路開行城際列車，在充分發(fā)揮既有資源作用的基礎(chǔ)上有序推進城際軌道交通建設。
（五）創(chuàng)新管理體制。發(fā)揮社會各方面積極性，創(chuàng)造條件進行市場化融資、建設和運營。抓緊研究相關(guān)政策措施，提高項目可持續(xù)財務能力，促進城際軌道交通健康發(fā)展。
（六）節(jié)約和集約利用土地，注重保護生態(tài)環(huán)境，提高能源利用效率，促進可持續(xù)發(fā)展。
（七）列入近期實施方案的項目審核按《國務院關(guān)于投資體制改革的決定》的有關(guān)規(guī)定辦理。
成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2005-2015)
2009年5月，國家發(fā)展改革委批準成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2005-2015）調(diào)整方案。根據(jù)規(guī)劃調(diào)整方案，成都市在原批復建設規(guī)劃和項目基礎(chǔ)上，增加建設2號線西延段、2號線東延段、3號線一期和4號線一期工程。調(diào)整規(guī)劃方案，對于加快城市公共交通發(fā)展有重要意義，有利于適應成都市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革的需要，實現(xiàn)成都市新的城市總體規(guī)劃目標。
重慶市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2006-2014)
2009年6月，國家發(fā)展改革委批準重慶市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2006-2014）調(diào)整方案。根據(jù)規(guī)劃調(diào)整方案，重慶市在原批復建設規(guī)劃和項目基礎(chǔ)上，增加建設二、三、六號線的延伸線，合計增加線路長度83.85公里。調(diào)整規(guī)劃方案，對于實現(xiàn)修編后的重慶城市總體規(guī)劃目標，更好地滿足城市及區(qū)域交通發(fā)展需要，支持城市近期重點建設區(qū)域發(fā)展有重要意義。
青島市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2009-2016年)
2009年8月，國務院批準青島市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2009-2016年）。根據(jù)規(guī)劃，在2009年至2016年間建設M3線和M2線一期工程，線路總長度54.7公里。其中，M3線自青島火車站至青島北站， M2線一期工程自西鎮(zhèn)至金水路站。建設規(guī)劃的實施，將對緩解青島城市交通壓力、促進土地開發(fā)、優(yōu)化空間布局發(fā)揮重要作用。
根據(jù)規(guī)劃，2016年前，青島將投資292億元，建成54.7公里的軌道交通線。其中一期工程3號線，由西鎮(zhèn)——臺東——市政府——青島鐵路北站，全長25公里，全部為地下線，總投資130億元，2014年建成。二期工程2號線一期，由火車站——市政府——金水路，線路全長30公里，其中地下線27公里，總投資162億元，2016年建成。
南昌市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2009-2016年)
2009年6月，國務院批準南昌市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2009-2016年）。根據(jù)規(guī)劃，在2009年至2016年間建設1號線一期工程和2號線一期工程，線路總長度50.6公里。其中，1號線一期工程自奧體中心至雙港大道，2號線一期工程自鐵路客運西站至洪都大道。建設規(guī)劃的實施，將對緩解南昌城市交通壓力、促進土地開發(fā)、優(yōu)化空間布局發(fā)揮重要作用。
南昌市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由5條線路組成，線路總長度168公里，設車站128座，其中主要換乘樞紐車站15座。近期（2009—2016年）規(guī)劃建設1號線一期工程和2號線一期工程，線路總長度50.6公里。其中1號線一期工程自奧體中心至雙港大道，全長28公里，規(guī)劃建設期為2009—2014年；2號線一期工程自鐵路客運西站至洪都大道，全長22.6公里，規(guī)劃建設期為2012—2016年。近期規(guī)劃建設項目總投資274.4億元，其中資本金占總投資的41%，計112.5億元，由南昌市財政資金解決；資本金以外的資金161.9億元采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
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