今年，北京市將確保大興線、亦莊線、昌平線、房山線、15號線一期(順義線)等5條線路年內開通試運營。這是從今天上午召開的北京市交通工作會議上獲悉的。據介紹，今年本市將實現公共交通出行比例達40%以上，中心城交通擁堵指數控制在6左右(輕度擁堵到中度擁堵之間)，萬車交通事故死亡率控制在2.3以內。
公交
四條地鐵線
加裝站臺安全門
2010年，除了5條軌道交通新線開通外，還會加快推進6號線一期、8號線二期、9號線等12條共長307.5公里軌道交通線路的建設。精心組織地鐵1號線車輛更新和信號系統改造，地鐵2號線、5號線增購車輛和車輛段擴建，1號線、2號線、13號線和八通線今年年內爭取開始逐步加裝站臺安全門、增建知春路站換乘通道等，為實現市區骨干線路最小發車間隔2分鐘奠定基礎。
阜石路快速公交
今年建成
圍繞快速通勤系統的建設，本市今年將加大在主要客流走廊上施劃公交專用道力度，并使其連續成網。隨著阜石路西延工程的完工，同步建成阜石路大容量快速公交線路，在部分快速路上開行公交大站快車。繼續優化調整快線、普線、支線地面公交線網，結合新建居住小區開通便民公交線路，開調延30條線路、更新2478輛節能環保公交車。記者還了解到，新能源車輛示范應用進程將加快，推進充電站擴容建設，新增純電動新能源公交車200輛。
自駕
11個駐車換乘停車場將建成
今年，將加快宋家莊、四惠、蘋果園等綜合客運樞紐建設。隨軌道交通新線開通,同步建成亦莊線舊宮站、大興線新宮站、房山線長陽站等11個駐車換乘停車場，方便市民駐車換乘公共交通出行。建成朝陽新城、西馬小區、天竺等3處公交換乘中心站。
此外，本市還將進一步推廣建設一批步行和自行車交通示范街區，在地鐵4號線等沿線車站進行公共自行車租賃試點，設149個租賃點，形成一定規模，方便市民換乘。
ETC用戶有望達到30萬以上
今年年內，北京市交通運行協調指揮中心(TOCC)投入使用，建設交通運行分析與決策支持平臺，為交通運行協調指揮中心與各分中心間的協調聯動、數據共享和全市交通應急指揮等提供保障，使之成為全市交通綜合運輸協調運轉中樞、信息發布中心和交通安全應急指揮中心，提高特大城市綜合交通運行管理效率。充分利用媒體和手機、情報板、車載導航等信息終端，為公眾提供實時、便捷、人性化的信息服務。此外，本市將繼續擴大高速公路不停車收費(ETC)使用規模，力爭達到30萬以上用戶。
停車租車立法調研今年開展
立法
停車租車立法調研今年開展
2010年將開展公共交通、停車、汽車租賃的立法調研和公交條例起草工作。全面實施北京市交通標準發展規劃(2008——2012年)，組建交通標準化技術委員會。今年還將加快交通行業“十名領軍人物、百名拔尖人才、千名青年骨干人才、萬名技術能手”人才梯隊的建設，加強交通行業從業人員的崗位資格培訓考核，為交通事業的發展提供人才保障。
道路
新國展聯絡線
西內大街建主干路
蒲黃榆路(四環—五環)、阜石路二期、廣渠路二期等快速路將完成。推進京臺高速公路北京段、萬壽路南延等南北通道建設，開工建設京良路等4條西南部通道。建設西直門內大街、新國展聯絡線等16條主干路。
建設111國道二期、懷長路、魏永路等。開工建設密云縣西統路等5條高速公路聯絡線。加快淺山區路網建設。推進德外大街西側輔路、八達嶺輔路(西三旗段)等微循環工程的實施，繼續推進高碑店、手帕口、水南莊等鐵路道口平改立工作。
多條高速路
主干道將維修
今年將啟動山區500公里主線和400公里支線的旅游公路工程建設。結合新城建設和重點村鎮建設，今年還會新建和續建客運站18個。
2010年將對全市776公里國市干線公路和六環路、京沈高速、八達嶺高速三期、京石高速、京津塘高速、京承高速等進行維修養護。市路政管理、公聯公司、市政路橋集團將組織好二、三環輔路、前三門大街、永定路等20項城市道路的大修。 本報記者 孟環
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