過去的5個多月，調控部門采取了一系列政策組合拳來提振經濟，如4萬億元投資及10大產業振興規劃，力度之大、速度之快，贏得了眾多喝彩。那么，在全球金融危機的背景下，今年中國經濟將沿著什么軌跡運行？北京晨報記者為此采訪了多位經濟學家，答案卻并不統一。
核心爭論
經濟以何種姿態回暖？
經濟學領域慣用“U”型、“V”型和“L”型來描述經濟增長的軌跡。其中，“U”型增長比“V”增長處于底部的時間稍長。“L”型增長則指因內需無法得到激發，經濟陷入較長期低谷或增長較為緩慢。 令人安慰的是，在記者采訪過程中，相關專家均沒有去預測悲觀的下行軌跡，整體信心指數頗高。
快樂的“V”型：迅速全面恢復
在經濟學界，不少主流經濟學家已經就2009年的經濟走勢達成共識——中國經濟將在今年實現“前低后高”的V形復蘇，即今年上半年在低位運行的經濟將在下半年回暖。
“中國經濟在2009年保持8%至9%以上的增長是沒有問題的，我更傾向于9%。”清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵表示，中國經濟復蘇之快超出預期，目前經濟正處于從局部恢復到全面恢復時期，全年經濟很可能在今年呈現“V”型復蘇。
同樣持“V”型反轉觀點的，還有摩根大通大中華區首席經濟學家龔方雄、中國社科院經濟研究所研究員袁鋼明和北京大學中國經濟研究中心教授宋國青。宋國青表示，從最近公布的幾項數據來看，鋼材產量自去年12月份以來顯著反彈、重工業大幅波動、進口價格大跌、順差額暴漲、商品住房銷售亦出現回暖勢頭，“幾大指標均顯示國內需求快速回升的可能性增大，預計GDP增速在四季度將快速反彈至9%左右。”
辛苦的“L”型：持續三年的8%
國家信息中心經濟預測部副主任祝寶良持有不同的觀點。他認為，在4萬億元投資的拉動作用下，2009年我國GDP增速有望接近8%，也可能比8%稍低。并且8%的增長幅度可能持續兩三年甚至更長時間，使得此輪經濟增長呈現“L”型走勢。而中國社科院金融所所長李揚則表示：“2009年中國經濟將呈現介于"V"與"U"型之間的調整，出現"L"型的可能性不大。”
折騰的“W”型：5年上躥下跳
中國人民大學經濟學院院長楊瑞龍則預測2008至2012年間中國可能會出現“W”型的周期調整模式。所謂“W”型周期模式，是指伴隨著2009年經濟下行，會引發中國經濟的刺激政策，可能會導致2010年經濟的輕度上行。但是由于中國經濟下行的內在通道和趨勢因為這種短期的刺激政策而改變，它會導致2010年以后經濟繼續探底。因此，整個經濟就表現為先下行，然后輕度上行，再下行這么一個過程，這個過程大約要5年左右。
學界共識
樂觀預期的三個“支點”
在外需吃緊的情況下，如何擴大內需，成為今年宏觀政策的著力點。李稻葵表示，國際金融危機對中國來說，只是被按下了一次“暫停”，中國經濟有著快速恢復的理由。實際上，在采訪中，拉動經濟的“支撐點”至少浮現了三個，并且專家們對此分歧很小。
支點一：堅挺的基本面
關于2009年的中國經濟，國家統計局總經濟師姚景源分析指出，中國目前仍處于工業化和城市化迅速推進的歷史階段，盡管遇到了國際金融危機，但中國經濟從深層次看還是處于較好的歷史時期，這點不會發生改變。此外，作為世界制造業大國，中國的供給能力不斷增強，產業體系比較完整，基礎設施在不斷改進。
持相似看法的還有李稻葵。李稻葵表示，中國經濟有著快速恢復的理由。一方面，中國經濟自身還處在快速增長的長周期過程里，這個長周期的一個表現就是城市化。中國的城市化進程長期落后于工業化，而城市化進程是對消費、需求最大的拉動因素。
支點二：中國比過去“更有錢”
招商證券宏觀經濟分析師胡魯濱表示，與10年前亞洲金融危機時相比，現在中國的調控能力已經大大提高。我國財政收入經過連續多年超過20%以上的增長，奠定了雄厚的實力，具有促進經濟發展、為經濟保駕護航的能力。此外，截至2008年末，我國國債余額約5.5萬億元，占GDP比重不到20%。不僅如此，我國財政赤字占GDP的比重更低。
公開的數字足以支持胡魯濱的觀點。在中央政府出臺了4萬億元經濟刺激計劃后，地方政府先后公布的配套投資計劃總額年初就已高達18萬億元。此外，為提振需求、加大投資以應對經濟增速放緩趨勢，國務院近期審議通過包括汽車、鋼鐵、船舶、紡織、裝備制造、石化、輕工、電子信息、有色金屬和物流產業在內的十大產業振興規劃。
支點三：難能可貴的消費回升
從去年第四季度開始，國家幾乎每周都在圍繞著保增長、擴內需、調結構出臺政策。對此，袁鋼明有著清醒的認識：“內需分兩塊，一塊是投資，一塊是消費，擴大內需就是要擴大投資、擴大消費。要擴大消費就要想辦法增加大家的收入，改善對未來支出的預期。在4萬億元投資拉動之后，將消費真正刺激起來，促進國家經濟循環流動，才是保證經濟復蘇的根本所在。”
2008年全年社會消費品零售總額108488億元，比上年增長21.6%。這個增長速度是1997年以來最高的。轟轟烈烈的“家電下鄉”、“汽車下鄉”活動，都令業界看到了消費刺激的方向所在。
“我去一汽馬自達調研時發現，汽車消費的火爆已經超出廠商的預期，火爆的汽車需求讓他們生產跟不上了。”對于今年國內消費的整體表現，李稻葵充滿信心，“從消費上看，中國的消費在回升，這是一個重要利好，相信今年會持續下去。”
（責任編輯：孫丹）
|
