今天（12月12日）上午工業(yè)和信息化部部長李毅中在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹促進(jìn)工業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展等方面情況。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。
李毅中部長在回答記者關(guān)于金融危機(jī)下汽車行業(yè)發(fā)展的問題時(shí)，說我國正在研究出臺一些扶持汽車工業(yè)的政策，強(qiáng)調(diào)燃油稅的出臺有利于民眾購買私家車，并希望大家積極消費(fèi)，拉動(dòng)內(nèi)需。
李毅中說，汽車現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶了，大家都很關(guān)心。汽車工業(yè)確實(shí)發(fā)展很快，中國成為汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)大國，去年的汽車產(chǎn)量880萬輛，今年突破900萬輛，數(shù)字是很驚人的。今年，一月到七月、八月都是高速增長的勢頭，但是和其他工業(yè)行業(yè)一樣，汽車行業(yè)受到金融危機(jī)的影響，近兩、三個(gè)月增速下跌，甚至十月份是-0.7%。據(jù)我們了解，11月跌得更厲害，大概跌了16%，是負(fù)增長，所以汽車工業(yè)受到了嚴(yán)重的影響。
汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度大，它不僅可以拉動(dòng)鋼鐵、化工、石化，甚至是紡織、輕工等機(jī)械制造業(yè)，而且它直接可以拉動(dòng)消費(fèi)，因此國際上對于汽車工業(yè)都很重視。大家知道，最近美國、英國、法國都在出臺一系列的政策來扶持本國的汽車工業(yè)。我們中國怎么辦？
我們現(xiàn)在正在做一些調(diào)查研究，并和一些部委商量。大家希望有一些政策，比如對于低排量的轎車，購買的時(shí)候能不能減免一些購置費(fèi)，要鼓勵(lì)低排量的車，比如說1.5升以下、1.6升以下，我覺得這個(gè)要求是合理的。第二是對報(bào)廢的車，或者提前報(bào)廢的車，能不能給一點(diǎn)鼓勵(lì)政策，因?yàn)槔宪嚭哪芨摺⑽廴敬螅阉鼒?bào)廢以后可以節(jié)能、環(huán)保，同時(shí)拉動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展，這是有利的事情，我們覺得這個(gè)要求也是合理的。第三是政府采購可以做一點(diǎn)規(guī)定，要有一定的比例優(yōu)先采購具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車，哪一個(gè)國家政府不這樣做呢？為什么我們不這樣做呢？第四是我們鼓勵(lì)個(gè)人買車，個(gè)人買車按揭貸款的利息能不能給一點(diǎn)優(yōu)惠，不要上浮。這可能也是大家最關(guān)心的問題，我想這個(gè)要求也不為過。第五是關(guān)于廢舊汽車的回收。上個(gè)月我到山東和江蘇去看柴油機(jī)的回收，本廠生產(chǎn)的柴油機(jī)回收以后無非是曲軸磨損了，再噴涂一下漆、加工一下，然后變成新的柴油機(jī)，價(jià)格是原來的1/3，質(zhì)量可以達(dá)到原來的標(biāo)準(zhǔn)。相應(yīng)的，汽車能不能也這樣做呢？這是最大的節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
最后一條，成品油價(jià)格深化改革、適時(shí)出臺燃油稅。現(xiàn)在正在出臺這個(gè)意見，大多數(shù)都是贊同這個(gè)改革的，因?yàn)樗罡镜氖枪?jié)能，而且是國際通用的辦法。在輿論上有一點(diǎn)要把握住，有的同志說燃油稅出臺不利于個(gè)人買車，我不同意這個(gè)觀點(diǎn)。我的看法是燃油稅的出臺有利于私人買車。出臺燃油稅時(shí)同時(shí)停止六項(xiàng)收費(fèi)，停止二級公路收費(fèi)站的收費(fèi)，然后把這些錢折到每升汽油、每升柴油價(jià)格里約0.7-0.8元錢，誰多用油誰多掏錢，誰少用油誰少掏錢，這最公平合理，最有利于節(jié)能環(huán)保。原來消費(fèi)稅汽油稅是兩毛，柴油稅是一毛，現(xiàn)在汽油稅加到八毛，柴油稅加到七毛左右，這次把消費(fèi)稅和燃油稅合并在一起了。
誰多跑誰就多用油，誰就多掏錢，我們算過，實(shí)行燃油稅以后，你的負(fù)擔(dān)是減輕了，不是增加了。誰增加了呢？跑得多的，比如說運(yùn)輸車、出租汽車、客運(yùn)車等等，但是他們一個(gè)是計(jì)入了工業(yè)成本、運(yùn)輸成本、單位成本，一個(gè)是對出租車、對公交車還是有補(bǔ)貼的，所以燃油稅的出臺有利于私人購車，請把錢準(zhǔn)備好，等政策出臺以后，要去買，尤其是要買1.6排量以下的車，這對大家有好處，對國家也有好處。建議各地還要清理一下不利于或者影響私人買車、用車的一些規(guī)定，哪怕是暫時(shí)不執(zhí)行，來鼓勵(lì)大家去消費(fèi)。汽車消費(fèi)拉動(dòng)起來了，它會(huì)有更多的帶動(dòng)效應(yīng)。
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