2008年初，受原油、天然橡膠價格的持續上漲影響，韓泰、錦湖、普利司通、固特異、橫濱、米其林等輪胎品牌陸續對旗下輪胎價格進行上調。
對于年初的集體漲價，各大輪胎企業均表示，這一輪漲價是受原材料大幅增長所迫，企業靠自身力量無法吸收成本上漲壓力，只能采取價格調整措施。
就在市場努力消化第一波漲價時，錦湖、普利司通再次宣布調整輪胎價格。其中，普利司通漲價幅度在7%-10%，幾乎是其3月份上調幅度的一倍，其給出的漲價原因與年初調價因素如出一轍。據了解，2008年第二季度相比一季度原油價格上漲幅度接近40%、天然橡膠則上漲了20%以上。
據了解，除了錦湖、普利司通完成第二次價格調整外，韓泰、固特異等也都承認目前仍然受到來自原材料漲價帶來的重壓。對于下半年會不會出現第三次、甚至第四次的漲價行為，錦湖輪胎市場企劃部馬相文部長認為，如果沒有特別情況，再次價格調整的可能性不大，但具體仍然要看市場的反應來決定。
錦湖專營店相關人士表示，消費者對于調價都能接受，因為一條合格的輪胎正常使用限度應該是8萬-10萬公里，換胎周期長使得消費者對價格調整敏感性降低。
另據記者了解，其他汽車零配件的價格也在近幾個月悄然而動，機油、電瓶、潤滑油等這些價格都有幾十元到幾百元不等的漲幅。一位長期從事汽車零配件銷售的劉先生告訴記者，同石油等原材料有著直接關系的產品，漲價幅度是最大的，比如一些進口機油，像殼牌等機油的價格平均上漲了40-60元左右。
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