合資品牌爭奪“老大”
長期以來，汽車市場一直都是以節油著稱的日韓車VS以安全著稱的歐美車，中國市場也不例外。2008年，中國市場必將成為廣州豐田、廣州本田、東風日產、北京現代與上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風標致的兵家必爭之地。而新車投放更是他們爭奪“老大”位置的一項重大舉措。
標致307兩廂版
兩廂307將于今年年初推出，和三廂版本一樣，它將有1.6L和2.0L兩個排量的車型。相關數據顯示，東風標致在國內推出小改款三廂307后，銷量得到提升，兩廂307上市后，有望使其銷量再創新高。
競爭車型：新高爾夫、兩廂福克斯
新伊蘭特HDC
HDC原型為韓國現代NewElantra，該車在去年7月榮膺AutoPacific最理想緊湊車型大獎。全新外觀設計使HDC的曲線搭調更趨年輕、動感，細節之處不乏精致、圓潤的東方氣息。4542×1775×1485的外形尺寸，2650mm的軸距，讓HDC成為中級車中空間最大的車型。動力上，它將有1.6L和1.8L兩種排量。
競爭車型：新威馳、花冠、頤達
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