有業內人士分析說，燃油稅出臺將大幅提高汽車使用成本
財政部稅政司司長史耀斌曾在天津表示，目前燃油稅的大量準備工作已經完成，將選擇一個合適的時機出臺。
國家稅務總局地稅司副巡視員曹聰近日也明確表示，開征燃油稅之后，養路費、客運附加費等多項行政收費將同時停收。
可能有兩種征收方案
《經濟參考報》曾報道，燃油稅征收的設計方案有兩種，一種是在現在油價的基礎上加收1.15元的稅金，按照目前鄭州市場93#汽油4.65元/升來算，油價將漲至5.8元/升；另一種情況是按照50%的稅率走，那么稅后價就是6.975元/升，當然，具體的征收方案還要等燃油稅法規出臺后才能確定。
“我一個月大約用110升93#汽油，按第一種，我每月多掏126.5元，一年1518元；第二種，我每月多掏255.75元，一年3069元。但是我一年的養路費也就1000元左右。這樣算來，還是很不劃算的。我準備在燃油稅出臺之前，把車處理掉。”一位私家車車主說。
【反應】
鄭州已有加油站囤油
“我聽說今年春節可能就要出臺燃油稅。”鄭州慧華民營加油站的一位姓陳的采購部經理說。
佐證他說法的是，今年9月初時，他手里還有一些“油票”，但是現在他手里一張也沒有了。“我們的乙醇汽油都是從中石化批發的，原先還可以預訂幾百噸油，過幾天再去提。現在只能當天有油時，通知我們過去當天開票，而且無論多少必須當天提走。這樣一來，我們手里都沒有油票了。”
“聽說是因為燃油稅將在春節有動作，那乙醇汽油肯定會漲價，如果有油票就可以低價買高價油了。”陳經理說。
同時，陳經理透露，“目前已經有民營加油站囤油了。”但具體是哪幾家，陳經理避而不談。
【批駁】
目前的消息都是猜測
“燃油稅啟動后，車主的花費肯定要比現在多。”中石油河南分公司一高層管理人員表示，“目前要求的當天票當天提應該跟燃油稅沒有關系，因為燃油稅啟動后石油公司不會從里面獲得一分錢。”
“我認為燃油稅今年年底前很難出臺。因為有很多問題還沒有解決。”這位高管表示，“最先面臨的就是稅費改革后收費系統的人員安置問題，還有非公路用油如拖拉機等用油的征稅問題等。”
“雖然現在燃油稅炒得非常熱鬧，但這些都是瞎猜，除非由政府部門來正式公布，具體的出臺日期屬于國家機密，因為這其中涉及大量的稅務問題。”這位高管表示。
【分析】
小型車生產企業短期受益
有業內人士分析說，燃油稅出臺將大幅提高汽車使用成本，其中對中重型卡車、大中型客車和出租車等運營車輛影響尤其大。但同時，政府征收燃油稅有利于鼓勵人們使用經濟型汽車，因此，小型汽車生產企業將會在短期內受益。
【新聞背景】
燃油稅小貼士
1994年，有關部門就正式提出開征燃油稅。1997年全國人大通過的《公路法》，首次提出以“燃油附加費”替代養路費等，擬于1998年1月1日起實施，具體辦法由國務院決定。但是，計劃還是趕不上變化，直到目前，燃油稅仍未出臺。史金金
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