一季度，國家規模以上港口貨物吞吐量、外貿貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均保持較快增長。
交通部水運司有關人士分析認為，年初投資反彈后，對大宗貨物需求強勁是主要原因。
交通部水運司快報統計顯示，全國規模以上港口貨物吞吐量完成12.2億噸，同比增長17.7%；集裝箱吞吐量完成2450萬標箱，同比增長25.4%；外貿貨物吞吐量完成4.2億噸，同比增長17.8%。
除國內需求增長外，受國際貿易及我國對外貿易快速增長影響，港口外貿貨物吞吐量增速同比加快3.1個百分點，特別是煤炭、鋼材等工業原料及產品進出口增長明顯。
為緩解南方電煤緊張狀況，1月至2月我國外貿進口煤炭863萬噸，同比增長65.8%，但在國家出口政策及國內需求增長影響下，增幅已較去年同期下降兩成多。
鐵礦石方面，受今年4月國際鐵礦石長期合同漲價影響，國內鋼鐵企業加大進口力度，1月至2月外貿鐵礦石進口量達6526萬噸，同比增長12.8%，3月由于受到澳大利亞颶風及印度從3月1日起對鐵礦石出口征收7美元/噸臨時關稅等影響，到港船減少，增幅跌進負數。
據分析，隨著我國產品競爭力在國際市場上不斷提高，外貿出口將保持強勁勢頭，港口集裝箱吞吐量將維持高位運行。夏季用煤高峰到來之前，港口煤炭發運將保持平穩增長，而今年鐵礦石將維持小幅增長。
港口外貿吞吐過快顯示一季度順差依舊難降，一季度外貿最終數據本月10日由海關總署揭曉。
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