9月25日晚，神七飛船將發射升空。在看發射之前，有五大常識您一定要了解，這些知識將幫助您看神七升空時，不是看"熱鬧"，而是看"門道"。
常識一：運載火箭為什么會垂直起飛
從1944年德國發射v-2火箭開始，至今世界各國發射運載火箭大多采用垂直發射。這是為什么呢？
首先，運載火箭體型龐大，長度達十幾米至幾十米，直徑達幾米至十幾米，如果傾斜發射就得有一條比箭體更長的滑行軌道。這種滑軌不僅相當笨重、穩定性差、行走困難。而且發射時所產生的振動，勢必會影響火箭的軌道精度。其次，如果火箭處于傾斜狀態，點火啟動時尾部會噴射出高溫高速高壓的燃氣流，那么還將需要一個相當長的安全區。這種很開闊很平坦的區域并不好找。第三，垂直發射有利于火箭迅速穿過大氣層，減少因空氣阻力而造成的飛行速度損失。
常識二：火箭起飛時掉落的東西是什么
您是否還記得神六飛船發射升空的壯觀景象？長征二F運載火箭在托舉神六飛船飛離發射塔架騰空而起時，火箭箭體上不斷地掉落一些碎片。這些碎片是什么呢？我國北方進入秋天后，大部分地區開始頻頻受冷空氣影響，氣溫明顯下降。位于西北戈壁深處的酒泉衛星發射中心，早晚溫差加大，夜間氣溫已達到零攝氏度以下。低溫可能會導致某些產品出現低溫效應，如密封件失效、電纜插頭接觸不良等，這些都有可能成為發射時的"致命殺手"。為了盡可能減少低溫對火箭造成的不良影響，往往會在火箭測試發射過程中采取一些保溫措施，在火箭箭體上貼泡沫塑料是最常用也是最簡便的一種班房。火箭點火升空后，火箭飛行力和大氣的劇烈摩擦會自動將這些泡沫塑料從箭體上剝落下來，這就是人們看到的"碎片"。
常識三；運載火箭如何實現與飛船分離
當長征二F運載火箭托著神舟飛船按照預定軌道飛行到583秒，達到船箭分離高度，火箭控制系統將發出船箭分離指令，執行機構按照船箭分離指令執行相應操作，實現神舟飛船與長征二F運載火箭的分離。當火箭飛行到船箭飛離的高度時，一個重要的裝置--船箭緊鎖裝置就會按照火箭控制系統解鎖指令解鎖，實現船箭分離。為了避免出現火箭控制系統解鎖指令不能給出的故障，導致長征二F運載火箭與神舟飛船不能分離，長征二F運載火箭還設計了冗余通道，通過航天員手動發出船箭分離指令。
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