專題：神舟七號 中國人首次漫步太空
翟志剛 劉伯明 景海鵬擔(dān)任神七航天員[簡歷/直播實(shí)錄]
翟志剛、劉伯明、景海鵬擔(dān)任神舟七號航天員[圖/簡歷]
“神舟七號”載人航天飛船即將于預(yù)定的時(shí)間在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機(jī)發(fā)射，可以說現(xiàn)在“神七”已經(jīng)是箭在弦上，只等一個合適的天氣“窗口”了。載人航天飛行任務(wù)對于氣象保障工作具有非常高的要求，究竟它能否順利的發(fā)射成功呢？帶著這些問題，我們走訪了中央氣象臺首席預(yù)報(bào)員、高級工程師喬林，國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心空間天氣室主任王勁松。
航天發(fā)射主要考慮風(fēng)、雷電、溫度影響
中國網(wǎng)：
喬老師，我們首先想了解一下，氣象因素在整個載人航天飛船的發(fā)射和飛行過程中到底具有怎樣的影響？
喬林：在飛船發(fā)射的過程中受到很多天氣條件的制約，一個非常明顯的例子是美國的航天飛機(jī)在1986年1月發(fā)射升空的時(shí)候，就是“挑戰(zhàn)者號”，由于溫度過低，造成它的密封圈失靈，結(jié)果出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的事故。就航天發(fā)射來講，主要考慮幾個因素：一個是風(fēng)的因素，另一個就是雷電天氣，還有一個是溫度的影響。當(dāng)然，我們也會向航天發(fā)射的有關(guān)部門提供能見度、沙塵天氣、天空云量、降水情況等等的數(shù)據(jù)。
就今年的神舟七號飛船發(fā)射，我們也把這些天氣因素、天氣預(yù)報(bào)都要做出來，向有關(guān)部門呈送。載人飛船的發(fā)射對于風(fēng)速的要求，就是在近地面層100米以下的高度，要求是在8秒/米以下，如果是風(fēng)大的話，它的擺臂張開以后風(fēng)會對火箭帶來一些影響，比如說搖擺等等。如果風(fēng)速更大的話，甚至有一些移動的情況。這樣的話，就會對發(fā)射造成嚴(yán)重的影響了。
另外就是雷電天氣。如果有的話，會對火箭里面的器件都造成一定的影響，所以說要沒有雷電天氣的出現(xiàn)，包括沒有帶電的云層，就是在火箭發(fā)射的上空。再一個就是高空風(fēng)，就是在距地面二十多公里的高度左右，在這個高度上風(fēng)是最大的，最大風(fēng)應(yīng)該是在70秒/米以下。如果風(fēng)速再大的話，對火箭的發(fā)射軌跡可能會帶來一些影響。這是對高空風(fēng)的要求。
當(dāng)然，如果能見度好，沒有沙塵天氣，這樣對于發(fā)射是更有利了。溫度也是一樣，溫度最好是能在零下十度以上。當(dāng)然，溫度在零上是最好了，這樣的話不至于使得火箭的溫度有一個明顯的變化。尤其是溫度不要有一個劇烈升降的情況。當(dāng)然，隨著火箭的發(fā)射升空，飛船在太空運(yùn)行期間也會受到空間天氣的影響。
同樣，飛船在返回期間也是要關(guān)注這些天氣。當(dāng)然對于能見度的要求要更高一些。因?yàn)樵诜祷氐碾A段，可能還會有一些目測來尋找。如果肉眼能夠看到它的返回，更有利于飛船及時(shí)的落地或者被發(fā)現(xiàn)。另外，對風(fēng)的要求，包括從高空到近地表的風(fēng)的要求。如果近地表的風(fēng)比較小的情況下，飛船著地以后，如果有風(fēng)，因?yàn)槟莻€傘包很大，可能它的傘包就會拖著返回艙，出現(xiàn)移位，這樣會對航天員和回收艙里的儀器帶來影響。所以飛回期間對高空風(fēng)也有一定的要求，對于能見度也是有要求。
就今年神舟七號發(fā)射期間，在窗口期間的天氣來講，從現(xiàn)在的分析來看，風(fēng)速是能夠滿足載人飛船發(fā)射的要求。我們現(xiàn)在預(yù)報(bào)，在窗口期間，風(fēng)是在5到7秒/米，是東南風(fēng)。高空最大的風(fēng)速在50—55秒/米，是西南，偏西風(fēng)。天空的云量比較多一些，可能是多云到陰的天氣，但是云不是帶電的云層，可能對火箭的發(fā)射不至于產(chǎn)生大的影響。
另外，從能見度來講也是比較好的，會在25公里左右。再一個，由于風(fēng)比較小，也不會有沙塵天氣的出現(xiàn)。總體上來講，從氣象條件目前的情況來看，對飛船的發(fā)射來看，天氣條件不會帶來不好的影響。當(dāng)然，由于天氣是千變?nèi)f化的，有的時(shí)候是瞬息萬變的情況，我們會密切地關(guān)注天氣的信息，向航天發(fā)射有關(guān)部門呈報(bào)我們預(yù)報(bào)的服務(wù)信息。
|
