- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國(guó)
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
收費(fèi)站建了,收費(fèi)權(quán)沒(méi)了
在凱施公路收不收費(fèi)的問(wèn)題上,博弈從未間斷。
凱施公路連接上海至云南瑞麗的國(guó)道,是貴州省東線旅游的主要公路干線,是黔東南州資源開(kāi)發(fā)利用、貿(mào)易往來(lái)的重要道路。
按照計(jì)劃,從2009年5月1日起,這條公路將對(duì)六類(lèi)車(chē)輛分別收取8元至147元不等的車(chē)輛通行費(fèi),收費(fèi)期限為20年。
為了完成收費(fèi)準(zhǔn)備,凱里公路局收費(fèi)科專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)了收費(fèi)工作人員,還通過(guò)報(bào)紙、電視臺(tái)等媒體宣傳收費(fèi)情況。
讓凱里公路管理局沒(méi)想到的是,收費(fèi)會(huì)招來(lái)巨大的反對(duì)聲——沿途縣、鄉(xiāng)、村集體反映,一些政府、村民的車(chē)輛每天要多次經(jīng)過(guò)收費(fèi)路段,一些礦產(chǎn)老板認(rèn)為收費(fèi)影響了自己的收益。
博弈過(guò)程中,收費(fèi)人員曾經(jīng)到村里散發(fā)傳單;找政府、車(chē)主協(xié)調(diào)辦理月票,只象征性收費(fèi);找礦主老板征求收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠措施,但依然沒(méi)有換來(lái)理解,相反,一次流血沖突還把矛盾推向了風(fēng)口浪尖。
“這里有個(gè)背景,就是2009年年初,國(guó)家發(fā)了個(gè)通知,逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。”凱里公路管理局收費(fèi)科副科長(zhǎng)譚華搖著頭說(shuō),“老百姓就問(wèn)你,國(guó)家都說(shuō)不讓收了,你還要收?”
事實(shí)上,這份取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的通知,提到了一個(gè)關(guān)鍵詞:“逐步有序”。
通知明確,從2009年起到2012年年底前,東、中部地區(qū)逐步取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),使全國(guó)政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路里程和收費(fèi)站點(diǎn)總量減少約60%,包括貴州省在內(nèi)的西部地區(qū)是否取消收費(fèi),由省(區(qū)、市)人民政府自主決定。