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3月30日,深圳梧桐山隧道及深莞、深惠邊界8個(gè)收費(fèi)站取消收費(fèi)儀式在深圳梧桐山隧道收費(fèi)站舉行,來(lái)往車(chē)輛暢通無(wú)阻。當(dāng)日,深圳梧桐山隧道及深莞、深惠邊界的松安站等其他8個(gè)非經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)站同時(shí)正式取消收費(fèi)。這標(biāo)志著深圳市路隧改革取得突破,深圳全市境內(nèi)不上高速路不收一分錢(qián)即將成為現(xiàn)實(shí),并將有力促進(jìn)深圳特區(qū)一體化和深莞惠一體化,加快深莞惠經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),減輕居民出行成本。據(jù)深圳市交委介紹,取消收費(fèi)后,原收費(fèi)道路的車(chē)輛通行量將增加30%以上,通行速度將提高20%以上。按照梧桐山隧道和深莞、深惠邊界8個(gè)非經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)站2010年全年收入計(jì)算,老百姓的出行成本每年減少約2.5億元。新華社記者梁旭 攝