4、國際現代化的動力
國際現代化的根本動力有四個：人性、利益、競爭和科技。首先，國際互動是一種人類行為，人類行為都受人性和價值觀（生物本能和社會教化）的支配。其次，國際互動是一種國家行為，國家行為都受利益的驅使；這種利益可能是國家利益，也可能是政府利益、團體利益或部分人的利益。其三，競爭是國際互動的一種基本形式，也是國際互動的促進者；因為戰略資源和重大利益是有限的，對資源和利益的理性爭奪就成為國際互動的強大動機。其四，國際互動的過程和手段，都受到科技水平的影響；科技進步會促進國際互動。
國際現代化的國際互動有多種形式，國際交流、國際合作、國際沖突和國際競爭是最基本的形式，它們的動力有所不同。國際交流的主要動力是人性、利益、信息化和全球化等。國際合作的主要動力是人性、利益、科技進步和環境壓力等。國際沖突的主要動力是人性、利益、資本積累和戰略資源等。國際競爭的主要動力是利益、資源、創新和市場等。
在工業時代的國際現代化過程中，權力競爭和生存競爭是國際互動的發動機；在知識時代的國際現代化過程中，合作競爭和發展競爭是國際互動的助推器。工業時代的競爭是國家實力的競爭，維護國家生存權，爭奪世界性霸權，是國際互動的動力源泉。知識時代的競爭是國家水平的競爭，保持世界領先地位，追趕世界先進水平，是國際互動的動力源泉。
5、國際現代化的模式
一般而言，國際互動的路徑和模式是多樣的，具有起點依賴性和路徑依賴性，受歷史、地理、水平、實力、國際結構、國際制度和國際觀念因素等的影響。對于具體國家而言，國際互動采用什么途徑和模式，與互動雙方、關聯者和國際體系有關系（表2-44）。
表2-44 國際互動的要素分析
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互動的雙方
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關聯者
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國際體系
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考慮因素
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國家水平、國家實力
國際地位、國家利益
國民態度、地理位置等
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關聯者的利益
關聯者的態度
關聯者的反應
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體系結構
國際制度
國際觀念
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評估
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成本—效益分析
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直接和間接影響
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直接影響、國際反應
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國際互動的基本路徑有四個：國際合作、國際交流、國際競爭、國際沖突。
國際互動的基本模式有四種：合作模式、交流模式、競爭模式、沖突模式。
如果考慮互動雙方的國際地位對比，國際互動有三種基本模式（表2-45）。
表2-45 國家參與國際互動的模式選擇
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國家實力的國際等級
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甲乙不同
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甲乙相同
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國家水平的國際等級
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甲乙相同
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綜合互動（橫向和縱向互動）
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橫向互動
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甲乙不同
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縱向互動
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綜合互動（橫向和縱向互動）
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第一種模式：橫向互動。甲乙雙方的水平地位相同、實力地位相同、地位象限相同。
第二種模式：縱向互動。甲乙雙方的水平地位不同、實力地位不同、地位象限不同。
第三種模式：綜合互動，包括橫向互動和縱向互動。甲乙雙方的水平地位相同，但實力地位和地位象限不同；或者，甲乙雙方的實力地位相同，但水平地位和地位象限不同。
縱向互動有兩種類型：向上互動（下方與上方互動），向下互動（上方與下方互動）。
國家參與國際互動，一般有四種路徑和四種模式可以選擇。四種路徑是：合作、交流、競爭或沖突；四種模式是：綜合互動（包括橫向互動和縱向互動）、橫向互動、向上互動或向下互動。路徑和模式的選擇，主要取決于互動的目的和互動雙方的國際地位對比。（摘自中國科學院中國現代化研究中心中國現代化戰略研究課題組《中國現代化報告2008》 ）
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