 
汶川草坡“求生之路”。
運糧路上歌聲御寒，越冷越嘹亮。
這是一條神奇的天路。這是一條灑滿汗水和鮮血的生命之路。這是一條要通過“天梯”，翻越70度陡坡，趟過2公里長、漆黑洞中零度左右冰水才能到達汶川草坡鄉的求生之路。時至今日，汶川草坡鄉因地震損壞還不通的公路，4200名村民就靠這條幾近絕路的“天路”背糧上山。20多公里上天入地的這條路，他們每天都要走過。“5·12”大地震后的50天時間里，每天幾百名村民用雙肩和雙腳把110噸大米和急需的衣物藥品背回了大山里的家。
死路 4200人被困孤島 4萬只雞鴨面臨餓死
5月14日上午，道路不通和外界完全失去聯系的草坡鄉上空響起飛機的轟鳴聲。先后到來的兩架直升飛機都沒有降落，它們是來看情況的。5月18日，再次飛來的飛機沒有找到可以降落的平地再次飛走，幾千村民眼巴巴望著天上飛來的希望消失在山頂的樹梢。
死者，傷者，家變成了廢墟。斷水，斷糧，看不到獲救的希望。“自救，我們不能等，要自己想辦法生存。”鄉長任劍說。
草坡鄉是汶川的養殖業基地。由于斷糧，4萬多只雞鴨即將餓死。為防止災后出現疫情，沒有餓死的也將在限定時間內掩埋處理。“沒有吃的，就吃我家的鴨子吧！”“我還有幾千只雞，廢物利用，要的就自己來背，能背好多就背好多走！”一時間，草坡附近的山路上不時可以看到成群結隊來背雞鴨的人，十幾公里外的汶川綿池也有人走進山里來背免費的雞鴨。
負責草坡物資登記的尚應蘭告訴記者，碼頭村代一群家的6000只雞和在草坡的外地人余老板的2萬只鴨子這次就幾乎這樣被處理了。
生路 5名“草坡勇士”闖出一條天路
“不能等到餓死！”5月15日，十幾個精壯村民開始上山尋找廢棄多年的出山小路。16日，第一批走出大山的人終于來到草坡電站處的213國道。17日，返回的人從大山之外背回第一袋米。要走兩天才能把外面的大米背回鄉上。18日，5個草坡勇士偶然發現，穿過2公里多長廢棄的高山引水涵洞，來回可以節約近10個小時的路程。近日，記者跟隨背糧的村民，共同進出坡度在60-70度的大山并穿越水溫接近零度的高山涵洞，見證草坡的這條“求生之路”。
天路第一關 懸崖上的4把天梯
“要不是救災，你給我10萬元錢我也不會再走這條路！”一位走過這條路的戰士說。
草坡的這條被背糧老鄉用韓紅的歌曲命名的“天路”（歌手韓紅捐了10噸大米給草坡鄉的村民），由213國道117公里處進山到草坡，共分四個部分：天梯，60-70度陡坡上的鯉魚背路，2公里多的高山冰水涵洞，崎嶇不平的3公里下山小路。
汶川到映秀之間的213國道“117”處，是背糧的起點。穿過被山上滾下的巨石打得千瘡百孔的草坡電站廠房，突然出現在背糧人面前的就是4把梯子。一把變形未用的鋁合金梯子，3把原木釘出的簡易木梯，立在垂直的陡壁上。上端都由兩束細鐵絲綁在山上的小樹根部，梯子的腳幾乎都有些不能完全著地，走在上面會不停地晃動。“這天梯是給進草坡的人的下馬威，哈哈!”草坡鄉金波村的林福俊和他的妻子各背著50斤大米，走在前面給記者介紹。
側面看去，爬行在梯子上的背糧人的剪影懸掛在遠山前，林福俊和妻子吃力地向上攀爬，一只手抓住梯子的上一個橫桿，手拉腳蹬，再努力地收縮50斤大米包下的臀部。先上到山頭的林福俊靠著石頭放下大米，回頭來拉自己的妻子一把。“天路”的第一段，就讓通過它的人感受到了它的艱辛。
天路第二關 70度陡坡“鯉魚背”
即將要走過的山脊，當地老鄉叫“鯉魚背”，兩邊是地震垮塌形成的懸崖，右邊滾下的石頭堵住了213國道并堆積在岷江里，左邊垮下的山石截斷了通往草坡鄉的惟一公路。在坡度60度到70度之間交替變化的山脊上，被背糧人踩出來的小道依稀可見。生死就在一塊滑動的石頭或一棵小樹之間，任何的失足和疏忽都會付出生命的代價。
9歲的姜波和父母一起走在背糧隊伍的前面，他們一家3口共背了120多斤東西。父母背的都是大米，姜波背的是20多斤的方便面等雜貨。后面就是林福俊和他的妻子，記者背著相機電腦手腳并用跟在后面，再后面是綿綿不絕的其他背糧人。陡坡之陡，最直觀感受就是后面的人得小心前面人的腳后跟踢到自己的鼻子。大家都小心翼翼地走好每一步，連說話有時都是危險的。
天路第三關 冰水里的生命隧道
高山的涼風冷卻著充血的雙腿，風干著滿臉的汗跡。這里就是村民肖強和他的兄弟們發現的“新大陸”——可以節約來回近10個小時的捷徑，草坡電站引水涵洞的前池出口。從這里穿洞趟水走2公里多，從一個一米直徑大的施工洞爬出，就到了山那邊的草坡鄉樟排村，下山幾公里就是草坡鄉政府。
19日，從汶川翻山背糧返回草坡的肖強走完“天梯”和鯉魚背兩個路段，來到電站高山上的引水涵洞出口，久久凝望。地震后，洞里已經沒有水流出。“我們去試一下，看走得通不？”身強力壯的肖強是樟排村最大的“官”——村主任。4個同村的弟兄跟著進了涵洞。因是臨時決定，大家都沒有電筒，手機的微弱光亮成了照路的惟一光源。越往里，寒風一股股沖出。“前面得不得突然來水哦！”“洞不要突然遭余震震垮了啊！”5個人深一腳淺一腳摸索前進，不時互相被咳嗽和腳步發出的聲音驚嚇著。一個小時后，5人終于第一次看到了光亮。“那是我們后山上的一個施工洞，可以出去了，找到近路了！”
經過后來的仔細勘察，上游的引水渠被地震震垮，不會來水。一條通外大山外的“生命隧道”被發現。從此，這條生命隧道每天會有100多人到幾百人進出。因為是高山涵洞，進洞之前，背糧的人都會在洞口的水渠堤壩上給自己“降溫”，把腳吹涼。“這里是冰火兩重天，上山熱得跳，進洞冷得抖，必須緩沖一下！”
近二十分鐘的“冷卻”過程，天性樂觀的草坡人從不缺少笑料。從腳的大小和黑白，再到腿毛的多少，都可以引來一陣陣毫不掩飾的爽朗笑聲，回蕩在傷痕累累的大山之間。
希望之路 草坡公路有望在一月后打通
草坡公路還有不到4公里的路未打通。預計一個月內有望結束草坡“孤島”的日子。
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