昨天，記者從全球兒童安全網(wǎng)絡、市疾控中心合作舉辦的“兒童步行者安全促進項目”會議上獲悉：道路交通意外已成為申城小囡意外傷害的首位死因，其中尤以兒童違章穿越車行道為主。為給兒童營造安全的步行環(huán)境，本市將率先在長寧、徐匯、奉賢、寶山、閘北、閔行六個區(qū)推行兒童步行健康干預，以此降低兒童意外傷害率。
全球兒童安全網(wǎng)絡的調查顯示：我國平均每年有超過3萬名兒童因道路交通事故受傷甚至死亡，其中44%為兒童步行者。全國范圍內，道路交通意外是14歲及以下兒童意外傷害的第二大死因；上海地區(qū)，各種兒童意外傷害死因中，道路交通意外位居首位。市疾控中心在對浦東新區(qū)花木社區(qū)的實地評估發(fā)現(xiàn)，孩子上學、放學途中安全隱患頗多，很多學生基本不認識道路交通標線；人行道常被機動車、垃圾、小攤小販占用；人行橫道線或人行道上垃圾桶的設置也很欠人性化。
市疾控中心學校衛(wèi)生科馮曉剛表示：為保障學生安全，本市將著手對孩子、家長、學校老師等群體強化安全教育；根據(jù)各區(qū)情況，疾控部門還將與交警、環(huán)保部門聯(lián)手，排查學校周圍的安全隱患。此外，一系列兒童安全步行工具將在教育機構內逐步推廣，大致內容包括讓孩子動手畫地圖，找出“家校線路”中的障礙物，發(fā)放小黃帽，在書包上佩戴好反光牌，有條件的學校還可在校服上制作反光條，以警示駕駛員及路人避讓兒童。(記者 顧泳)
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