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紙質(zhì)機(jī)票今起退出市場(chǎng) 年底將全部普及電子客票
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2006 年 10 月 16 日 
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紙質(zhì)機(jī)票今起開始退出市場(chǎng),由電子客票取代。中國航協(xié)今天正式停止向機(jī)票代理人發(fā)放BSP紙票,但如果代理商手中還有剩余的紙質(zhì)機(jī)票仍可繼續(xù)銷售。今年年底,民航將全部普及電子客票。

國內(nèi)機(jī)票代理商——游易網(wǎng)和攜程網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天均表示,他們手中的BSP紙票還能維持三天到一周時(shí)間。“電子客票實(shí)行后將降低公司運(yùn)營成本,機(jī)票價(jià)格有望下降。”一位業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)。

電子客票·三大優(yōu)勢(shì)

省去送票取票時(shí)間

記者了解到,乘客如果選擇電子客票,可以通過網(wǎng)站、電話、航空公司進(jìn)行預(yù)訂,在網(wǎng)上銀行付款后,帶好證件去機(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)直接辦理登機(jī)手續(xù)就可以了。

而原來乘客則需要電話或者網(wǎng)上下訂單,然后等待送票或者自己上門取票,付款,再拿機(jī)票去辦理登機(jī)手續(xù)。

不會(huì)出現(xiàn)丟失情況

電子客票由于不存在實(shí)體,乘客只需要記住自己的行程即可,一些航空公司和機(jī)票代理網(wǎng)站為避免乘客忘記,在每次訂票結(jié)束后都會(huì)通過發(fā)手機(jī)短信息和電子郵件的方式向客人準(zhǔn)確地告知。只要乘客記住航空公司和起飛時(shí)間,帶著證件就能辦理登機(jī)手續(xù),也就不存在丟失的問題了。

訂票不受空間限制

訂購紙票需要等待送票,而且只能在固定的地點(diǎn)買票,對(duì)于無法送機(jī)票的偏遠(yuǎn)之處,或者是在離值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉前很短的時(shí)間內(nèi),都不能順利拿到機(jī)票,而電子客票卻能避免這樣的尷尬。

電子客票只需要電子預(yù)訂,遠(yuǎn)程、網(wǎng)絡(luò)或者電話支付就可以順利登機(jī)。

電子客票·三大問題

部分乘客暫不認(rèn)同

電子客票已在國內(nèi)誕生了6年之久,但目前仍處于一個(gè)比較尷尬的位置。

昨天,記者了解到,今年電子客票銷售排名前兩位的機(jī)票代理商攜程和游易,電子客票約為其機(jī)票銷售總量的80%。而國航最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則表明,電子客票的銷售僅占其全部業(yè)務(wù)的20%。

網(wǎng)上安全成為難題

據(jù)了解,乘客可以通過多家銀行的網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)購買,如:工商銀行、中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、招商銀行,北京銀行、華夏銀行、民生銀行、浦東發(fā)展銀行、深圳發(fā)展銀行等。“如果網(wǎng)上劃卡的過程中ID被盜竊,乘客銀行卡里的錢就有被掏空的危險(xiǎn)。”有關(guān)人士表示,這也是最大難題。

系統(tǒng)對(duì)接急需解

各個(gè)航空公司電子客票系統(tǒng)的互不匹配,使電子客票在推廣過程中遇到了較大的困難。“航空公司有自己的電子客票,各代理公司也有,即便大家都用BSP電子客票,但各自的服務(wù)不一致,在最后結(jié)算時(shí)也會(huì)引發(fā)扯皮現(xiàn)象。”國內(nèi)一家大型機(jī)票代理商的高管認(rèn)為,當(dāng)務(wù)之急是解決系統(tǒng)對(duì)接的問題。

電子客票·發(fā)展歷程

2000年3月,南方航空率先推出國內(nèi)第一張電子客票(本票電子客票)。

2004年,國航、南航、東航三大航空公司均有自己的電子機(jī)票系統(tǒng),并未加入BSP電子機(jī)票系統(tǒng)當(dāng)中。直到2005年1月,國航、東航正式加入BSP電子機(jī)票系統(tǒng)。10月31日,南航也加入了BSP電子機(jī)票系統(tǒng)。

2004年9月1日,海南航空公司開始使用中國第一張BSP電子客票(中性電子客票)。

2004年9月底,東航推出首張B to C電子客票(個(gè)人電子客票)。

2004年9月,游易航空旅行網(wǎng)銷售出了第一張國航電子機(jī)票。

2006年6月,電子客票行程單作為全國統(tǒng)一報(bào)銷憑證,正式啟用。電子票無法打印出T4聯(lián)。

2006年10月,國航將停止發(fā)售紙質(zhì)票,全面推進(jìn)電子客票。

2007年年底,全球?qū)崿F(xiàn)100%BSP電子客票的目標(biāo)。

電子客票使用流程圖

1、登錄網(wǎng)站,查詢自己將要乘坐的航班,可以根據(jù)查詢結(jié)果,預(yù)訂某次航班的電子機(jī)票。

2、如果還未登錄網(wǎng)站,將提示你登錄或注冊(cè)成會(huì)員。

3、登錄后,將開始填寫機(jī)票預(yù)訂內(nèi)容,請(qǐng)務(wù)必將乘機(jī)人信息填寫準(zhǔn)確,聯(lián)系人信息只用于客服和您聯(lián)系時(shí)使用。

4、確認(rèn)訂單之后,將提示你在線支付這筆訂單,支付步驟在銀行網(wǎng)站完成。

5、“客服人員”將在半小時(shí)內(nèi)和您電話聯(lián)系,在核實(shí)可以出票后,會(huì)發(fā)送電子機(jī)票號(hào)到您的郵箱。

6、旅客持有效身份證件原件到機(jī)場(chǎng)電子客票柜臺(tái)領(lǐng)取登機(jī)牌,如需報(bào)銷也可在此柜臺(tái)領(lǐng)取《行程單》作為憑證。

電子客票·如何使用

什么是電子客票?

電子客票是傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映像,是一種電子號(hào)碼記錄,簡(jiǎn)稱電子客票。目前,它作為世界上最先進(jìn)的客票形式,在國外特別是發(fā)達(dá)國家已十分普及。它利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將傳統(tǒng)客票電子化、虛擬化,將票面信息存儲(chǔ)到訂座系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過程。

據(jù)介紹,電子客票給乘客帶來諸多便利,并降低了航空公司成本。乘客可以在異地訂購機(jī)票,只需憑有效證件就可直接辦理登機(jī)。

如何購買電子客票?

在知名的機(jī)票代理機(jī)構(gòu)網(wǎng)站預(yù)訂。直接登錄到機(jī)票預(yù)訂頁面,選擇好出發(fā)地點(diǎn)、目的地、出發(fā)時(shí)間等,搜尋出相應(yīng)的航班,乘客可以在不同的航班之間比較價(jià)格、時(shí)間、機(jī)型等,再選擇最合適的航班,并且點(diǎn)擊預(yù)訂。

乘客可直接撥打機(jī)票代理機(jī)構(gòu)電話,告訴工作人員相關(guān)要求,挑選自己滿意的航班。

乘客還可向各航空公司的網(wǎng)站訂購,或撥打航空公司電話預(yù)訂。但是向航空公司預(yù)訂的話,缺乏與其他航空公司在價(jià)格等方面的直觀比較。

電子客票如何報(bào)銷?

乘客購買電子客票后只需憑本人有效證件?穴身份證、護(hù)照、軍官證等?雪和電子機(jī)票相關(guān)憑證(短信、電子郵件等)即可在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)取登機(jī)牌,然后持有效證件和登機(jī)牌通過安檢登機(jī)。如遇升艙等情況,乘客可在機(jī)場(chǎng)航空公司柜臺(tái)按其要求辦理。

乘客可以在航班起飛前或起飛后7天之內(nèi)在機(jī)票銷售地或機(jī)場(chǎng)電子客票服務(wù)柜臺(tái)領(lǐng)取《行程單》做報(bào)銷憑證之用。如果該機(jī)票未使用,則在一年有效期內(nèi)都可以打印《行程單》。 (信報(bào)記者 閆崢)

來源: 北京娛樂信報(bào)

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