或許用不了多久，您在乘坐飛機時就不用單獨購買航空意外險了。記者日前獲悉，民航總局正在考慮將航空意外保險并入機票中，一旦該計劃通過了保監會等部門認可，具有中國特色的航空意外險單獨購買現象就將成為歷史。
“民航總局正在研究將航空意外保險并入機票的課題。”日前，民航總局有關人士在成都參加民航金融研討會時透露，“不過最終如何確定，還必須會同保監會等相關部門最終確定”。
該負責人同時透露，將航空意外保險并入機票統一銷售的想法是很多航空公司和保險公司共同提出來的，目的也是簡化旅客登機程序、方便旅客，同時提高機場效率。對于將目前20元一份的航意險直接添加到機票價格中，還是采取別的方法，該人士沒有透露。
對此，京城某合資財險公司內部人士昨日對記者表示，已經從業內聽說過此事。但據他了解，目前還只是有意向，尚未照會保監會。當記者就此問題采訪首都機場時，相關負責人對此表示尚未聽說此事。
不過，不少乘客對此頗有微詞。“我購買的意外險就包括航空意外，憑什么強制我購買航意險啊？”經常出差的私營企業主王先生的話代表了很多人的想法。很多人購買的綜合意外險中包括航意險，比如吉祥安心卡的B部分。
當然，也有人對此表示歡迎。“這樣就省得我買完機票再單買航意險了。”在某外企工作的李女士說。不過，她認為，如果合到機票內，航意險價格應該有所下調，否則經常坐飛機的人承擔成本太高。
據了解，航空意外險開出第一張保單是在1989年5月1日，自1997年以來，航空意外險在全國大部分地區實行多家壽險公司“共保”，即按照一定比例劃分市場份額，出險后按相應份額由各公司賠付。目前，實施的航空意外保險每份20元，最高賠付40萬元。
商報鏈接：什么是航意險?
航意險全稱航空旅客人身意外傷害保險，是指乘坐客運航班的旅客在搭乘航班過程中因遭受意外傷害導致身故或殘疾，保險公司根據旅客與其簽訂的保險合同給付身故保險金或殘疾保險金；對未造成身故或殘疾的，根據旅客實際支出，給付一定醫療保險金的保險。
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