由于青藏鐵路的開通，今年夏天北京至西藏拉薩沿途成為人們的旅游熱點(diǎn)，而設(shè)備精良的列車也為旅客提供了良好的條件和服務(wù)。T27次每晚正點(diǎn)開出。 中新社發(fā) 任海霞 攝
中新社北京八月十四日電 中國(guó)鐵道部今日公布，青藏鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)四十五天來，共運(yùn)送進(jìn)出藏旅客達(dá)二十萬(wàn)人，列車全程利用率達(dá)百分之百。此外，運(yùn)送貨物達(dá)二點(diǎn)四三萬(wàn)噸。
鐵道部官員表示，七月一日青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)后，開行了北京至拉薩，成都(重慶)至拉薩、西寧(蘭州)至拉薩的三對(duì)旅客列車。鐵路作為大眾化的交通工具和大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候的運(yùn)輸方式，青藏鐵路對(duì)青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用初步顯現(xiàn)。
青藏鐵路開通后，貨運(yùn)需求十分旺盛，據(jù)介紹，目前進(jìn)藏物資主要以糧食、生活用品、煤炭、建筑用品等為主。出藏物資主要是以鉻礦石、硼礦石和鐵礦石等為主，預(yù)計(jì)今年貨物運(yùn)輸可達(dá)三十萬(wàn)噸左右。
鐵道部預(yù)測(cè)，到二0一0年，進(jìn)出藏物資總量將達(dá)到二百八十萬(wàn)噸，將是二000年進(jìn)出藏物資總量的五倍，其中百分之七十五由鐵路承運(yùn)。按目前中國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)成本計(jì)算，每噸運(yùn)輸成本將比公路下降四分之三。
據(jù)知，目前，青藏鐵路的線路和設(shè)備設(shè)施都保持了正常的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)極個(gè)別地段的線路病害以及治安方面存在的問題，鐵路機(jī)構(gòu)進(jìn)行了密切監(jiān)控，并采取了及時(shí)維護(hù)、整治加固等技術(shù)措施加以解決，同時(shí)對(duì)沿線農(nóng)牧民廣泛開展了鐵路常識(shí)和愛車護(hù)路的宣傳教育，使青藏鐵路的安全運(yùn)行得到了有力的保障。(記者 周音)
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