系統性風險？
面對民生銀行的“港基直通車”產品被動終止的消息，一位國有商業銀行高管指出，很大程度上，民生銀行出現的問題是國內QDII出現的普遍情況。這屬于市場的系統性風險，只要投資在這個市場就無法規避。
一份來自銀河證券的研究報告顯示，隨著香港股票市場的震蕩調整，上周基金系QDII基金凈值全部創出了新低。截至上周末，表現最為平穩的南方全球精選基金凈值為0.794，而嘉實海外中國股票基金凈值為0.667元。
而銀行系QDII，相對穩健的工商銀行“東方之珠”三期，截至3月17日凈值為0.7753，浮虧22.47%。而有消息稱東亞銀行QDII利財通一期產品截至2008年2月14日已浮虧63.18%。
上述國有銀行人士指出，從產品設計上講，QDII不應該掛鉤一個單一基金，應該更多考慮分散風險，因為幾乎沒有一只基金能永遠上排行榜前幾名。
記者了解到，近期，銀監會也多次召集商業銀行理財負責人開會，要求商業銀行注意提示風險，并且強調投資者風險自擔的游戲規則。
一位監管層人士告訴記者，投資者需要認識到投資所面臨的風險，并為其埋單。而另一方面，商業銀行也迫切需要提高市場判斷能力以及產品設計能力，在市場中樹立自己的品牌信譽。實際上，國內理財產品的創新才剛剛開始。
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