氣憤的投資者
消息引起了投資者的反彈。
記者了解到,3月19日,就有憤怒的投資者沖進(jìn)民生銀行位于北京西單的總行大廈,試圖向銀行高層討個(gè)說法。
一位不愿意透露姓名的投資者告訴記者,他們對(duì)于這個(gè)投資結(jié)果非常生氣。盡管從法律上他無法找到任何銀行的責(zé)任,但是他認(rèn)為,民生銀行作為代客理財(cái)?shù)膶<以谕顿Y能力上存在缺陷。
該人士認(rèn)為,香港恒生指數(shù)從31958.41的高點(diǎn)跌到現(xiàn)在也僅僅是跌去了三分之一,而曾經(jīng)連續(xù)三年獲得香港基金表現(xiàn)排名第一的霸菱香港中國(guó) (歐元)基金竟然跌了一半,大大跑輸了大盤。
記者了解到,日前,民生銀行已經(jīng)緊急召開會(huì)議,討論對(duì)策。一位民生銀行支行業(yè)務(wù)員告訴記者,按照合同,銀行已經(jīng)在購(gòu)買產(chǎn)品之前履行了告知風(fēng)險(xiǎn)的義務(wù),因此,不會(huì)對(duì)虧損進(jìn)行賠償,投資者要對(duì)自己的投資行為負(fù)責(zé)。
盡管如此,這位工作人員無奈的告訴記者,理論上講,系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)是此次問題的主要原因,但投資虧損情況下,投資者還是會(huì)將責(zé)任歸咎于銀行。信譽(yù)受到損害,這也是銀行所擔(dān)心的。
記者了解到,為了對(duì)這批客戶負(fù)責(zé),民生銀行已經(jīng)制定了緊急預(yù)案。為“港基直通車”的投資者提供了相應(yīng)的解決方案。
一位民生銀行人士向記者解釋,目前客戶存在兩種選擇。其一,“港基直通車”的投資者可以與民生銀行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,當(dāng)產(chǎn)品凈值達(dá)到觸發(fā)水平下限時(shí),不再執(zhí)行原合同中的觸發(fā)終止條款,由客戶自行決定是否根據(jù)原合同贖回條款贖回。
第二種選擇就是客戶按照原有合約止損出場(chǎng)。
此外,該人士稱,凡本期產(chǎn)品的投資者,今后將可優(yōu)先享受民生銀行尊享產(chǎn)品,對(duì)民生銀行所有其他產(chǎn)品可以優(yōu)先預(yù)約。
記者了解到,盡管非議不斷,但截至3月21日,記者采訪到的投資者中多數(shù)已經(jīng)與民生銀行簽訂續(xù)約條款。但也有沒有續(xù)約的投資者指出,目前外部市場(chǎng)有繼續(xù)惡化的可能,不看好港股。
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