今日兩市小幅開高，滬市開盤于4870.842點，漲9.731點；深市開盤于15729.957點，漲48.948點。開盤后滬指重回4900點，最高點4904.25點。便轉頭向下，在9：49時最低下探至4813.24點。
從盤面觀察，滬市前二十大權重股有4只下跌，包括工商銀行、中國銀行、交通銀行和民生銀行，中國石油在連跌七日后窄幅反彈；整體來看，兩市共有超過八成個股上漲，但其中漲幅超過5%的個股僅有6只，而跌幅超過5%的個股亦只有3只，反映投資者情緒依然謹慎；從行業指數的表現來看，各大行業全線上漲，采掘、地產、水電、石化等行業漲幅居前，而金屬、金融等則跌幅居前。
今日A股市場顯然對利好反應麻木，表現了投資者對于未來的悲觀情緒。分析師普遍相信，市場資金供求仍然面臨階段性失衡的壓力。銀河證券分析師李鋒指出，基金銷售不甚樂觀、機構投資者今年收益豐厚在年底前缺乏擴大投資規模的積極性、政府部門領導明年換屆政策措施有待明確，以及市場盤整導致A股開戶數快速下降，資金供給在年底之前不可能有大的改觀，但市場對資金的需求卻依然較大。
消息面：
1、中共中央政治局召開會議分析當前經濟形勢，研究明年經濟工作。把防止經濟增長由偏快轉為過熱、防止價格由結構性上漲演變為明顯通貨膨脹作為宏觀調控的首要任務，堅持好字優先，促進經濟發展方式加快轉變，繼續嚴格控制固定資產投資過快增長。
2、央行表示，雙方認為應共同努力，采取綜合性措施，加大經濟結構調整力度，防止匯率大幅波動，為全球失衡有序調整作出應有貢獻。
3、自11月19日開始計入上證綜指和滬深300等分類指數以來，中國石油的股價表現令投資者失望，連續7個交易日的下跌不僅使自身市值縮水了近萬億，同時也由于其第一權重股的地位，期間累計拖累上證綜指達204點。
4、國內最大的集裝箱航運企業中海集運今天刊登A股公開招股說明書。中海集運此次擬發行不超過23.366億股，本次募集資金中的88億元用于訂造16艘集裝箱船；20億元用于收購與核心業務有關資產，包括母公司持有的港口或集裝箱租賃業務；12億元用于補充營運資金和償還銀行貸款。
5、滬深兩市大盤昨日繼續縮量下跌，個股也隨著大盤的回調進一步回落。統計顯示，昨日收盤，一度被市場“消滅”的五元以下低價股已經悄悄地出現了5只。
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