隨著技術進步、制度變革和市場發展，國際生產和貿易格局又出現了新的變化。這篇文章將告訴我們：促進這種新變化的主要原因是什么？這種新變化對各國的生產和貿易模式會產生什么影響？對各國的收入分配又會帶來什么樣的變化？這些問題已經引起經濟學家和政策制定者的關注。
海聞
南北貿易重新成為世界貿易中的重要部分
二次世界大戰以前盛行的主要是“南北貿易”模式，即建立在資源比較優勢基礎上的產業間貿易。二次大戰尤其是20 世紀60 年代以后，“北北貿易”，即建立在規模經濟基礎上的產業內貿易，占據了主導地位。但是，這種趨勢并未持續很久。從20世紀80 年代后期開始，南北貿易占整個貿易的比重逐漸增加。而且，這種增加并非簡單重復。20世紀50 年代北方國家從南方進口的主要是初級產品（接近45％），工業產品的進口只占5％左右。而到了21 世紀初，北方從南方進口的工業品的比重上升到了將近25％，而初級產品的進口也相應地下降到了25％左右。更有意思的是，南方的工業品出口中增長最快的不是諸如玩具、服裝等傳統的勞動密集型產品，而是通常被認為只有在發達國家才具有優勢的電子、電信、辦公設備等產品。
中間品貿易比重不斷增加
由于進口的中間品一定進入各國的生產流程，因此，一國生產過程中使用進口中間品的比例和該國參與國際生產鏈以及中間品貿易程度成正相關。從美國和中國兩國電子電氣和交通運輸設備近二十年來進口中間投入品比重的變化看，20 世紀80 年代初，美國電子電氣設備的此項比重只有6.7%，交通運輸設備的比重也只有10.7%；而到了21 世紀初這兩個行業的比重分別增加到20%和24.2%。從1992 年到2002 年的短短十年內，中國的同類數據也分別從11.6%和4.6%增加到29.7%和12.4%。這些數據充分印證了這個階段中間品貿易所占比重的快速上升。 產品生命周期縮短和轉移模式的變化
紡織業可以說是最早的工業。紡織業的轉移用了200 多年的時間，汽車業的轉移大約用了紡織業的一半時間。而電子業則更為迅速。以家電為例，20世紀50 年代，美國是家用電器的主要生產和出口國，到了80 年代就已基本被日本、韓國等東亞國家替代，而到了90 年代，連日本韓國也逐漸喪失了優勢，中國則成為了家電的生產、組裝和出口基地。這一過程僅僅用了汽車產業轉移的一半時間。
紡織品、鋼鐵、電子等產業的轉移往往是整個產業鏈的轉移，發達國家在喪失比較優勢后會放棄這些產品的生產。而在當今的生產和貿易格局下，產業的轉移實際上變成了生產環節的轉移，從發達國家最先轉移出去的通常是勞動力密集型的組裝生產環節，然后是非核心零部件生產，最后是技術和資本密集型的核心中間品生產。
新格局形成的原因
縱觀20 世紀90 年代以來的世界經濟發展，我們不難發現，這種生產和貿易格局變化的主要原因是經濟全球化加速，商品價格越來越由國際市場決定，為了能在全球競爭中生存，企業不得不在全球范圍中尋找最便宜最有效率的資源，由此產生了“跨國外包”和“垂直專業化分工”的新型生產和貿易模式。在這種模式下，只要同一產品上下游生產環節分布在不同的國家，必定會引發大量的中間品貿易。發展中國家通常承擔密集使用勞動或是資源的生產環節，因此來自發展中國家的制成品和中間品出口必定會快速增加，產品的生命周期模式也發生了變化。
新格局可能帶來的收入分配效應
從國家整體來看，參與垂直專業化生產的各國福利都會提高，但對本國不同的要素會有不同的回報。發展中國家參與工業產品的生產會通過對制造業工人尤其是技術工人需求的增加而提高他們的收入，在其它條件不變的情況下，有可能擴大與農業工人和非技術工人收入之間的差距。發達國家低技術生產環節的外包和轉移會抑制本國生產部門工人收入的增長速度，但會使科研人員或者高端生產環節技術工人收入增長得更快，從而也會擴大發達國家勞動力之間的收入差距。另一方面，工業產品生產的垂直專業化分工也會縮小發展中國家與發達國家同類工人收入之間的差距，加快制造業工人工資均等化的趨勢。從中美兩國近20 年勞動力收入的變化中，我們已經看到了這些影響。從20 世紀80 年代至今，美國生產工人的小時工作回報率沒有增長甚至有所下降，研究人員與生產工人小時回報差距從1986 年的1.56 倍上升到2005 年的1.9 倍。同期在中國，制造業工人收入與農民從農業獲得的純收入的差距也擴大了差不多2 倍。另外，從1985 年到2005 年，美國制造業工人實際平均工資基本沒有變化，中國制造業工人的工資則上升了3.5 倍多，兩國間制造業收入差距收斂速度快于以往任何時期。
國際生產和貿易模式的新變化也會對各國的技術進步、產業結構、經濟發展、社會穩定等各方面帶來不同的影響。對于經濟學者和政策制定者來說，這意味著有許多新的課題需要深入研究。 作者：海聞
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