昨日，有關業內人士向《第一財經日報》證實，一個多月前獲國務院批復同意納入第三批產業投資基金試點的天津船舶產業投資基金，其籌備工作已于近期全面展開，規模達200億元人民幣，首期規模達10億美元。民營企業躋身其主要發起人行列。
根據發改委網站披露的產業投資基金試點工作指導小組（下稱“指導小組”）有關工作會議紀要，4月25日召開的指導小組第四次工作會議對船舶產業投資基金等4只擬試點的第三批基金提出初步評估意見，船舶產業投資基金由天津市政府提出申請。在7月28日指導小組第五次工作會議召開前不久，國務院批復同意將這4只基金納入試點，同時要求發改委會同指導小組抓緊研究制定《產業投資基金管理辦法》（下稱《管理辦法》）和配套政策，并表示在監管思路有較大調整的《管理辦法》出臺前，將不再增加新的試點項目。
天津船舶產業投資基金，是繼首只試點產業基金——渤海產業投資基金之后的獲國家批準設立的天津第二只產業投資基金。設立船舶產業投資基金，是用直接融資方式購買大型船舶和特種船舶，建立以基金為一方主體的船舶運營模式，可增強“國貨國運”和船舶建造能力，打造我國船舶生產、經營的直接投融資體系，促進國際航運中心和國際物流中心建設。
6月初，天津市副市崔津渡表示：“天津船舶產業基金未來將選擇兩種方式，一種是股權投資形式，一種是租賃形式，整體模式類似德國KG船舶基金。”在傳統的船舶融資中，船東和受益使用人是同一人，KG結構則類似租賃，船舶所有權和經營權是分離的。
作為民營企業，總部設在天津的中通遠洋物流集團成為天津船舶產業基金的主要發起人。
中通遠洋物流集團網站顯示，其前身即天津中通國際貨運代理有限責任公司成立于1996年8月8日。2005年中通遠洋物流集團名列中國國際貨運代理百強第11名、中國國際貨運代理海運第5名、中國國際貨運代理民營企業15強。據業內人士介紹，200億元總規模、首期達10億美元的天津船舶產業投資基金，其實際運營權將掌握在中通遠洋物流集團手上。
2006年，首只試點產業投資基金渤海產業投資基金獲批成立，次年又有山西能源基金、廣東核電產業基金、上海金融基金、中新高科產業投資基金和綿陽科技城產業基金等獲批成為第二批試點產業基金。經國家批準試點的現有3批共10只試點產業投資基金，其募資規模總計達1400多億元。目前，僅渤海產業投資基金已對2個項目進行總計15億元的實質性投資，而第二批5只基金尚未正式開展投資運作。
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