航空餐，也要提防衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)（資料圖）
FDA稱供餐公司不達(dá)標(biāo)，配餐廚房有蟑螂，雇員赤手處理食物
很多飛機(jī)乘客都會像卡通豬麥兜一樣感嘆：“飛機(jī)餐很難吃啊？難吃也要吃啊。”但是飛機(jī)餐的問題不僅僅是難吃這么簡單。
《今日美國》今晨報道稱，來自美國食品藥物管理局（FDA）的官方文件揭露，一些為主要航線提供餐飲服務(wù)的公司廚衛(wèi)環(huán)境不衛(wèi)生，甚至可能導(dǎo)致疾病。
FDA稱，去年以來針對一些餐飲公司的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為航空公司提供服務(wù)的眾多餐飲設(shè)施涉嫌違反衛(wèi)生條例。他們在這些公司廚房發(fā)現(xiàn)了“不勝數(shù)”的蟑螂、螞蟻、蒼蠅以及其他碎片，還發(fā)現(xiàn)了雇員們在赤手處理食物。
此外，一家廚房的地板在進(jìn)行細(xì)菌測試時顯示李斯特菌呈陽性，這種細(xì)菌可能給幼兒、孕婦、老年人以及免疫系統(tǒng)弱的人帶來嚴(yán)重甚或致命的感染。
該檢查主要針對全世界最大的兩家航空膳食供應(yīng)商漢莎天廚和蓋特美食，還包括另一家大型餐飲公司空中食品集團(tuán)。
這三家餐飲公司負(fù)責(zé)91家飛機(jī)廚房，每年為航班途經(jīng)美國機(jī)場的航空公司提供1億多飛機(jī)餐，包括美洲航空、聯(lián)合航空、德爾塔航空、大陸航空、美國航空公司等。其中漢莎天廚每年為全世界300多條航線提供4.18億頓飛機(jī)餐。
不過，這三家餐飲公司在接受媒體采訪時均表示，他們已經(jīng)很努力確保食品安全。航空公司也表示，他們會對進(jìn)入飛機(jī)的食物進(jìn)行更嚴(yán)格的檢測。
追訪中國
漢莎也為國內(nèi)公司配餐
漢莎天廚是全球最大的航空膳食供應(yīng)商，是德國漢莎航空公司的全資子公司，為全球50個國家300多個客戶提供服務(wù)。
記者在漢莎天廚的英文網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)，自1980年踏足北京市場以來，漢莎天廚已成為中國最大的航空配餐公司之一。
該公司已在北京、廣州、上海等10個城市建立了配餐工廠，在北京與38家航空公司合作為其提供飛機(jī)餐，平均每天供應(yīng)410趟航班、10萬份飛機(jī)餐。
不過，記者連線數(shù)家航空公司，相關(guān)工作人員均表示，不能確定其配餐業(yè)務(wù)跟漢莎天廚相關(guān)。
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