中新網(wǎng)12月23日電 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,2009年12月,國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)合肥至福州鐵路可行性研究報(bào)告。
建設(shè)該項(xiàng)目,有利于完善鐵路網(wǎng)布局,提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量,緩解沿線鐵路運(yùn)輸緊張狀況,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。線路自安徽省合肥市,經(jīng)巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山、福建省南平、寧德至福州市,正線全長(zhǎng)806公里,全線共設(shè)21個(gè)車站。項(xiàng)目在長(zhǎng)江下游荻港水道建設(shè)銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋。
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