進(jìn)入三季度的民航業(yè),在暑期旺季的帶動(dòng)下仍然保持高速增長(zhǎng),截至9月12日,整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)高達(dá)80億元!近日,民航局局長(zhǎng)李家祥透露,今年以來(lái),中國(guó)民航市場(chǎng)恢復(fù)迅速,截至9月12日中國(guó)民航已實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80億元。
兩個(gè)多月攬金31.4億元
據(jù)了解,今年上半年民航業(yè)整體盈利48.6億元,這意味著國(guó)內(nèi)民航業(yè)僅僅用了2個(gè)月12天的時(shí)間,就又再賺了31.4億元,平均每天賺5000萬(wàn)元。
而根據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì)上半年全球航空業(yè)凈虧損將超過(guò)60億美元,這意味著國(guó)內(nèi)民航業(yè)已經(jīng)早于國(guó)際市場(chǎng)提前復(fù)蘇。
李家祥建議,民營(yíng)航空公司應(yīng)該適當(dāng)控制發(fā)展速度,規(guī)避因擴(kuò)張?zhí)焖鶐?lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái)一年是發(fā)展黃金期
分析人士認(rèn)為,8月份數(shù)據(jù)大增首先得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)全面復(fù)蘇的利好刺激,“商務(wù)活動(dòng)增多帶動(dòng)整個(gè)民航業(yè)的快速增長(zhǎng)。”
從七、八月份的數(shù)據(jù)來(lái)看,民航業(yè)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)已超過(guò)了2007年的歷史最高水平,在全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的背景下,作為經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)的民航業(yè),已經(jīng)全面復(fù)蘇并開始“觸摸”歷史新高。再加上國(guó)內(nèi)民航業(yè)正在實(shí)施的“退出”戰(zhàn)略,民營(yíng)航空公司逐漸敗北,未來(lái)1年內(nèi),日漸弱化的競(jìng)爭(zhēng)將讓國(guó)內(nèi)民航迎來(lái)黃金發(fā)展期。
“相比2007年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)巔峰期,目前的民航市場(chǎng)需求沒有下降,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度卻下降了很多,”專家表示,“這將會(huì)極大促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的盈利水平。”(記者王飛)
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