中新網2月23日電 (藍玉貴)自今年以來，中國政府密集出臺了汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、石化和輕工行業振興規劃。據悉，此前備受爭議的房地產也有望成為第十個產業振興規劃，擠上振興“末班車”。
產業振興規劃密集出臺 擴內需效果初步顯現
1月14日，汽車和鋼鐵產業成為幾大重點產業中率先推出調整振興規劃的產業。汽車產業規劃決定實施新能源汽車戰略，推動電動汽車及其關鍵零部件產業化，中央財政安排補貼資金，支持節能和新能源汽車在大中城市示范推廣。鋼鐵產業規劃提出以控制總量、淘汰落后、聯合重組、技術改造、優化布局為重點，推動鋼鐵產業由大變強。
2月4日，國務院通過了紡織工業和裝備制造業調整振興規劃。將紡織品服裝出口退稅率由14%提高至15%。
2月11日，船舶工業調整振興規劃獲得通過。規劃決定采取積極的支持措施，穩定造船訂單，化解經營風險，確保產業平穩較快發展；控制新增造船能力，推進產業結構調整，提高大型企業綜合實力，形成新的競爭優勢；加快自主創新，開發高技術高附加值船舶，發展海洋工程裝備。
2月18日，電子信息產業調整振興規劃獲批通過，成為第六項獲批的振興規劃。規劃確定了今后3年的三大重點任務：一是完善產業體系，確保骨干產業穩定增長。二是立足自主創新，突破關鍵技術，提高軟件產業自主發展能力。三是以應用帶發展，著重在通信設備、信息服務和信息技術應用等領域培育新的增長點。
2月19日，國務院常務會議通過輕工業和石化產業調整振興規劃。輕工業振興規劃指出要積極擴大城鄉消費，增加國內有效供給。改善外貿服務，保持出口市場份額。石化產業規劃強調了“產業升級”和抓緊落實成品油儲備。
振興計劃出臺后，汽車銷量開始回升，鋼鐵出現價格回升，擴內需效果初步顯現。
特別是一月份的汽車銷量，中國首度超越美國，成了全球頭號汽車銷售大國。美國今年1月份汽車銷售量下降37.1%，達到27年來最低點，僅為66.8萬輛，而中國汽車銷量為79萬輛。
房地產搶搭振興“末班車”
被寄予厚望的產業振興規劃即將全部出臺，有色金屬行業振興規劃按計劃“兩會”前出臺。據全國人大常委會副委員長成思危日前透露，第十個行業也已確定為房地產業。
此前對于房地產能否成為第十大產業振興規劃的爭執一直未有停頓，今年1月初曾消息稱，房地產已遞交了房地產長期發展規劃，意在搶搭振興末班車。但其后，建設部否認提交房地產業振興規劃的報道。業內普遍認為，建設部去掉規劃題目中的“振興”二字，以“房地產業長期發展和調整規劃”的名義向國務院申報，為的就是增大爭議中的房地產成為“第十大產業”的可能性。
成思危透露，原來十大振興規劃沒有房地產，是能源。“但能源行業的振興規劃最終改成了房地產，可見中央對這個問題的重視。”
振興規劃細則仍在制定之中
振興規劃大原則已出，但細則仍在制定之中，各項支持政策的具體金額是多少？如何放寬市場準入等等諸多問題都需要進一步的細化。
今年“兩會”開幕在即，如何應對全球經濟危機和扭轉經濟下行料將成為會議主線，十大產業振興規劃也將引發各利益群體的訴求表達，諸多問題有望得到深入討論，中國產業格局的深刻調整或將由此開始。
成思危：第十大產業振興規劃已確定為房地產
21日上午，原全國人大常委會副委員長、中科院研究生院管理學院院長成思危在“國際金融危機與我國的應對措施”報告會上透露，第十大產業振興規劃確定為房地產。至此，能源、醫藥、房地產等競爭第十大產業振興規劃的懸念終于塵埃落定。
此前對于房地產能否成為第十大產業振興規劃的爭執一直未有停頓，今年1月初就有消息稱，房地產已遞交了房地產長期發展規劃，意在搶搭振興末班車。【詳細】
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