用不了多久，湖北人可以前往隨州坐上“ 如飛行一般的火車”——世界首條高溫超導磁懸浮列車示范線將在隨州市建成。就在5 月18 日上午，隨州市政府與北京美爾斯通科技發展有限公司簽訂相關項目協議書。
據了解，高溫超導磁懸浮列車比正在運行的上海磁懸浮列車更先進。其示范線項目暨產業園項目有3 個子項目，投資總額50 億至126 億元。
一旦這一項目建成，隨州將成為中國乃至國際科研、制造基地和國內外磁懸浮人才培訓中心、學術交流中心…… 稅收相當于去年該市全年的財政收入! 有人樂觀地預言，隨州這個“ 世界磁懸浮技術中心”正呼之欲出。
據多名參加過簽約儀式的人士介紹：高溫超導磁懸浮列車示范線項目暨產業園項目有3 個子項目，分別是：示范線項目，投資總額2 至13 億元，軌道里程2 至13 公里，占地800 畝，初步選址在隨州炎帝農耕文明園規劃區內，建設周期控制在300個工作日內;產業園項目，投資總額50 至100 億元，選址在市開發區淅河鎮，占地2800 畝，建設周期控制在3 年內;配套工程項目，投資總額10 億元，選址在白云湖水庫控制區域，征地300 畝，建設周期控制在3 年內。
百億元打造高溫超導磁懸浮示范線
“看編鐘故里，坐磁懸浮列車”——世界首條高溫超導磁懸浮列車示范線將在隨州市建成。6 月4 日，記者在赴隨州采訪的過程中，隨處都可聽到人們興奮的議論。這個從前以出土編鐘聞名、現在因“中國專用汽車之都”著稱的城市，如今因磁懸浮列車的到來而受到全國乃至全世界的關注。
當天，記者在隨州市開發區看到了雙方簽約的合同文本。
據多名參加過簽約儀式的人士介紹：高溫超導磁懸浮列車示范線項目暨產業園項目有3 個子項目，分別是：示范線項目，投資總額2 至13 億元，軌道里程2 至13 公里，占地800 畝，初步選址在隨州炎帝農耕文明園規劃區內，建設周期控制在300 個工作日內;產業園項目，投資總額50 至100 億元，選址在市開發區淅河鎮，占地2800 畝，建設周期控制在3 年內;配套工程項目，投資總額10 億元，選址在白云湖水庫控制區域，征地300 畝，建設周期控制在3 年內。
“高溫超導磁懸浮列車技術國際領先，對于相關產業發展有很強帶動作用，有利于提升隨州開發區技術升級和促進產業結構調整”，當地一名機關干部興奮地介紹，這個項目建成后，隨州示范基地有望成為中國乃至國際高溫超導磁懸浮技術的科研和相關產品制造基地!
簽約當天，《隨州日報》在顯著位置刊發報道稱：隨州市委書記馬清明對該項目的簽約致以熱烈祝賀。國家發改委、科技部有關負責同志也出席了儀式，祝愿項目在隨州順利實施。
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