四通八達(dá)的軌道交通線將保證您一路暢通(資料圖片)
2002年12月28日,地鐵5號(hào)線開工建設(shè),接著,4號(hào)線、10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線、機(jī)場(chǎng)軌道線等陸續(xù)開工。2007年4月,9號(hào)線開工建設(shè)。除已通車的5號(hào)線外,目前北京地鐵在建里程達(dá)到了102公里。北京市交通委副主任劉小明表示,北京地鐵建設(shè)迎來發(fā)展的黃金時(shí)代。
奧運(yùn)會(huì)前,10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線、機(jī)場(chǎng)軌道線將通車試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),北京的地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到近200公里,北京將基本形成比較科學(xué)合理的軌道交通骨架,覆蓋市內(nèi)商業(yè)、旅游、居住等重點(diǎn)地區(qū)。北京軌道交通將真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)奧運(yùn)、惠及人民的神圣使命。
10號(hào)線一期:橫跨北部繁華地帶
全面建設(shè)中的10號(hào)線一期自西向東,穿行于北三環(huán)路與北四環(huán)路之間,橫跨北京整個(gè)北部繁華地帶,并在東北角拐向南,穿越東部CBD地區(qū),線路全長(zhǎng)24.65公里,設(shè)車站22座,將于2008年6月30日開通試運(yùn)營(yíng)。
奧運(yùn)支線:滿足奧運(yùn)期間交通需求
在熊貓環(huán)島與10號(hào)線相連的地鐵奧運(yùn)支線全長(zhǎng)4.5公里,設(shè)4座車站。10號(hào)線與奧運(yùn)支線將在北京的北部、東部形成一條貫穿東西、南北的公共交通骨干線,可滿足奧運(yùn)期間的交通需求。
機(jī)場(chǎng)軌道線:東直門直達(dá)首都機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)線總體走向?yàn)槲髂?東北方向,途經(jīng)東城、朝陽、順義3個(gè)行政區(qū),線路正線全長(zhǎng)28公里,其中東直門站由東直門地下車站和航空服務(wù)樓兩部分組成,預(yù)計(jì)于2008年6月30日開通試運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)線是連接市中心區(qū)和首都機(jī)場(chǎng)、服務(wù)于航空旅客的快速軌道交通專線。
4號(hào)線:南北貫穿北京城
地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)28公里,2009年9月30日通車試運(yùn)營(yíng)。全線貫通后,4號(hào)線南北貫穿北京城,與1號(hào)線、2號(hào)線、10號(hào)線地鐵形成軌道交通網(wǎng)絡(luò),使整體規(guī)劃形成有力布局,進(jìn)一步緩解市區(qū)的交通壓力,方便市民出行。
9號(hào)線:西南部重要軌道線
9號(hào)線全長(zhǎng)約16.5公里,設(shè)車站13座,整體呈南北走向,主要分布在豐臺(tái)、海淀區(qū)。線路起點(diǎn)設(shè)在豐臺(tái)區(qū)郭公莊,終點(diǎn)站白石橋站與4號(hào)線銜接。9號(hào)線沿線經(jīng)過了幾個(gè)大型客流集散點(diǎn),包括北京西站、六里橋客運(yùn)交通樞紐、蓮花池長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站以及白石橋站,填補(bǔ)了城市西南部軌道交通的空白。(趙陽)
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