中國船舶業月度運行報告全文(2007年7月)
一、生產運行情況
在中國因素的帶動下，國際散貨船需求持續旺盛，使包括我國在內的國際造船業保持了快速增長的勢頭，我國船舶制造業主要經濟效益指標繼續大幅改善，造船業開始成為我國裝備制造業中率先走向國際市場的行業。
1.工業總產值增長情況
目前，我國船舶工業已經成為繼日本、韓國之后的又一支新生力量，在國際市場上的份額不斷提升。隨著國內外定單的不斷增加，我國船舶制造業規模急劇擴張，生產持續快速增長。從工業總產值看， 2007年1-7月，船舶工業累計實現工業總產值1333億元，同比增長49.83%，增速比上年同期提高13.6個百分點，再創今年以來的新高。
2.產量分析
根據《船舶配套業發展“十一五”規劃綱要》，我國將重點開展船舶動力及其關鍵零部件和船用輔機兩大領域重點產品國產化研制，以求突破一批關鍵技術，提高國產化能力和水平。未來5年我國將加快中高速柴油機、后傳動裝置的研制；推進超大功率低速柴油機、智能型柴油機的技術引進和國產化；加快柴油機關鍵零部件國產化研制。在組織開展船用中低速柴油機關鍵零部件國產化研制(一期)的基礎上，繼續開展二期的研制工作，加快突破和掌握關鍵零部件核心技術，基本完成80%—90%的柴油機關鍵零部件的國產化研制；推進新型錨絞機、船用起重機、焚燒爐、舵機等甲板機械、艙室機械產品的技術引進，加快消化吸收和國產化，提高本土生產船用輔機產品的性能和質量；突破雙燃料柴油機、新型推進系統、觀通導航等產品的關鍵技術，增強技術儲備。
隨著各項鼓勵造船業政策的制定和落實，我國各類船舶的生產能力明顯提高，產量大幅增長。從國家統計局公布的民用鋼質船舶的生產數據看， 2007年7月份，船舶工業共生產民用鋼質船舶134.4萬噸，同比增長22.6%， 1-7月累計生產民用鋼質船舶778.6萬噸，同比增長21.69%，增速比上年同期提高7.4個百分點。
二、銷售增長情況
對船市的興衰交替周期國際造船工業行業和海洋運輸行業也存在著樂觀的觀點：雖然船舶市場需求興衰交替，總是保持著近四年這樣的旺盛的需求勢頭不可能，但由于現在造船企業手中訂單充足，完全可以渡過船市需求的低潮期，迎來下一個船市需求旺盛的階段。總體來看，未來一段時期內，全球船舶產業市場增加仍將強勁，世界船舶工業總體興旺的大趨勢不會出現根本性改變。從最新的新船價格表來看，船市目前仍然處于繁榮階段，船價維持高位運行。2007年1-7月，船舶制造業累計完成工業銷售產值1290.14億元，同比增長49.5%，增速比上年同期大幅提高11個百分點。
三、進出口情況分析
雖然我國造船工業面臨著人民幣持續升值、匯率風險不斷增大、人力資源緊缺、勞動力成本上升壓力加大的問題，但在國際造船業加速向發展中國家轉移的大趨勢下，我國船舶制造業仍將長期處于發展的黃金期。從出口數量來看，7月份，我國出口船舶55355艘，數量較4、5、6月份明顯減少。1-7月累計，我國共出口各類船舶506480艘，同比增長452.9%，增速比上年同期上升近200個百分點。
2007年7月份，我國進口船舶152艘，1-7月我國累計共進口船舶1950艘，同比增長62%，進口船舶數量繼續大幅度增長，我國對進口船舶的需求有所上升。
三、企業經營情況
1.不同規模企業經營情況
2007年1-7月累計，我國船舶制造業規模以上不同規模企業中，大型企業工業實現工業總產值478.44億元，同比增長32.43%；實現工業銷售值476.99億元，同比增長33.52%。中型企業實現工業總產值499.61億元，同比增長51.14%；實現工業銷售值479.66億元，同比增長50.69%。小型企業實現工業總產值354.98億元，同比增長79.43%；實現工業銷售值333.69億元，同比增長77.94%。
2.不同所有制企業經營情況
2007年1-7月，行業內國有企業實現工業總產值338億元，工業銷售值331.81億元，同比分別增長27.82%和28.06%。股份制企業實現工業總產值50億元，工業銷售值49.45億元，同比分別增長39.6%和39.6%。私營企業實現工業總產值222.12億元，工業銷售值206.11億元，同比分別增長75.37%和72.17%。外資企業實現工業總產值336.9億元，工業銷售值329.35億元，同比分別增長72.17%和74.67%。顯然，私營企業和外資企業是當前我國船舶制造業快速發展的主要力量。（國家信息中心經濟預測部撰寫）
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