新華網上海９月１９日電 中國船舶重工集團公司（簡稱“中船重工”）承擔的國產化“船舶電站成套設備研制”項目，經過中船重工第７０４研究所科研人員近兩年的科研攻關，以及諸多船舶總裝廠、設備配套廠等項目參研單位的通力合作，１９日通過產品技術鑒定。
在１９日舉行的新聞發布會上記者了解到，這是我國首次自主研制的船舶自動電站成套設備，填補了國內空白，達到國際先進水平。該項目大量運用模塊化、標準化設計，成功地解決了船舶電站系統成套設備研制中的諸多關鍵技術問題，取得了多項創新成果。
船舶電站設備包括主發電機組、應急發電機組、主／應急配電盤，是船舶及海洋工程設備必需的重要設備，市場潛力巨大。因此該項目的研制，并將其產業化，對我國船舶工業將是一個新的經濟增長點，可以直接降低總裝廠的船舶建造成本，增強我國船舶建造的國際競爭力。
國產化“船舶電站成套設備研制”項目于２００５年１０月立項。該項目屬于《國家重大技術裝備研制和重大產業技術開發專項》中的“高新優船舶及配套設備研制專項”，系國家支持的首個船舶配套設備專項。
該項目以７萬噸至１１萬噸油輪的國產化自動電站為目標，成功研制了具有自主知識產權、符合國際規范要求、采用直立框架屏蔽結構、模塊化設計的船舶電站主配電板和應急配電板。同時，還研制了具有自主知識產權的電站監控系統。其主發電機組通過引進消化吸收，突破了主要零部件設計制造的關鍵技術，整機零部件國產化率達到７０％以上，并形成了產業規模。（記者 王蔚）
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